二冲程和四冲程气缸套区别？活塞套是气缸套么？

二冲程和四冲程气缸套区别？

二冲程内燃机和四冲程气缸缸套的区别在，由于两种内燃机的进气和排气方式不同，则两冲程气缸套会设计在气缸缸套上有冲排气孔，因为二冲程内燃机的进气及排气由气缸缸壁留孔进出，而四冲程内燃机进气门则是在气缸盖上设计的，所以四冲程内燃机缸套上不留孔。

结构不同：二冲程主要由气缸盖、气缸组成。四冲程由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。

2、工作过程不同：二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作循环。四冲程发动机曲柄旋转720°完成一个工作循环活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入汽缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的汽缸容积增大，使气缸形成真空度，可燃混合气继续通过进气门吸入。

活塞套是气缸套么？

气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。气缸套的功用有：

1、与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。