什么是发动机冷却液？
发动机冷却液又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。
冷却液有以下功能：
发动机冷却液多久换？
发动机冷却液一般每两年更换一次。
现在的汽车都是水冷发动机，那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热。水冷发动机有散热水箱，冷却液不断在发动机水道内循环带走多余热量。
冷却液主要能起到保护发动机良好运行，在发动机冷却系统内循环中有防冻、防沸、防锈、防腐蚀的作用。，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！汽车的冷却液当然要定期更换，更换的周期绝大部份为两年或4万公里！具体以自己车辆的保养手册为准。
发动机冷却液一般是需要两年左右换一次，或者是车辆每行驶4万公里左右就换一次。汽车发动液如果长时间的不更换，冷却液的冷却性能变得就会比较差，冰点就会不足，冷却液在冬季就可能会有结冰的现象，一旦出现结冰情况，就可能会导致发动机冷却系统损坏。
冷却液也可以叫防冻液，它是具有防冻功能的，尤其是在寒冷的冬季，停车的时候冷却液是可以避免结冰，导致发动机气缸被冻坏。而在夏季的时候则可以避免温度过高，具有较好的降温效果，还有就是可以全年防止水垢以及防止腐蚀等，冷冻液是不受季节以和地区影响的。
发动机冷却液两年或3到4万公里换一次，发动机冷却液只有低于最低刻度才需要添加，一般发动机冷却液正常刻度是在MIN和MAX之间，不少于MIN是不用加的。冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
什么是发动机冷却液？
发动机冷却液是啥？冷却液，说白了，是一种能给发动机减温的液态，它在发动机制冷系统中循坏流动性，将发动机工作上形成的过多热能带去，使发动机能以一切正常操作温度运行，具有制冷效果。
发动机冷却液又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。
冷却液有以下功能：
汽车冷却液是保护汽车发动机的一种介质，冷却液又称防冻液。 汽车冷却液不是通过介质汽化然后冷凝进行热交换的。冷却液是把发动机的热量带到水箱的散热器，由于散热片布置在汽车最前端迎风的位置，和快速吹来的空气进行热交换达到降温，然后进入下一次循环。
发动机运行时，汽油在发动机缸内燃烧，此时会产生上千度的高温，发动机的一些金属零件和其他材质的零件无法承受这么高的温度，因此需要通过某些液体对发动机进行冷却散温，这种液体我们称之为冷却液，在高温条件下冷却液可以确保冷却系统能够正常运作。
1.冷却液，全称应该是防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液冻裂散热器和冻住发动机缸体。防冻液不只是冬天用，一年四季都要用。汽车在正常保养期间，每年都要更换发动机防冻液。
发动机的冷却液是指可以使发动机能以正常工作温度运转的液体。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成。
当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。