绕行巴拿马运河需要多大代价？
绕行巴拿马运河需要巨大的代价。首先，船只需要绕过南美洲的南端，增加了航程和燃料消耗。
其次，船只需要支付额外的通行费用，这可能是一笔巨额的开支。此外，绕行巴拿马运河还需要额外的时间和资源，包括人力和物资。因此，绕行巴拿马运河对船只和航运公司来说是一项昂贵的选择。
绕行巴拿马运河的代价是无法估量的，如果从太平洋到大西洋不走巴拿马运河，就得绕行到南美洲的最南端的合恩角，再北上向东北到达布朗厍角再向西北行驶，相当于把南美洲环绕一周，即似一圆周上一点与一周长之比，
巴拿马运河过路费多少？
按照规矩，通过巴拿马运河时，不同的船只按照货物的重量，需要缴纳不同的费用。而据统计，每艘中国船通过巴拿马运河一次，平均需要缴纳的费用高达22万美元。这可是一笔巨款，折合成人民币，大约有150万左右。
世界上最贵的过路费大概就是巴拿马运河收费站了，过一次就要150万人民币，而且这个数字还在上涨。来往的船只确实可谓“横枉千里”了，即使是天价过路费，还有很多人排队缴费，而中国每年在这一收费站上花费的钱有上亿之多。
巴拿马运河属于哪个国？
现在归巴拿马。
巴拿马运河由美国建成，自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。 不过，在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会（由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构），并于1999年12月31日正式将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责，而管理局只向巴拿马政府负责。
巴拿马运河地理位置特征和地理意义？
1. 巴拿马运河的地理位置特征是位于南美洲与北美洲的交界处，连接太平洋和加勒比海，全长81.2千米。
2. 巴拿马运河的地理意义非常重要。
首先，它缩短了东西方之间的通行距离，给全球贸易带来了方便和减少了成本。
其次，它在一定程度上改变了国际间的战略格局，增加了军事战略上的重要性。
最后，巴拿马运河的建设历程也是人类智慧和努力的象征，具有深远的历史文化意义。
3. 另外，巴拿马运河的建设和运营也带来了巨大的经济效益，对巴拿马国家经济的发展有重要的促进作用。
巴拿马地峡位于美洲中部的一块狭窄的地段。它西濒太平洋,东临大西洋,连结南北美大陆。它沟通了太平洋和大西洋,是南、北美洲的分界限 。它不仅在国际航运和贸易上是捷径通途,而且在军事上也是战略要道。
巴拿马运河为什么要加水？
巴拿马运河中部海拔较高，不能自流需靠船闸控制水位，因此运河中的水主要靠沿途的湖泊补充。
巴拿马地峡地理有特点。巴拿马地峡是谷地，两侧的山峰走向形成众多的河流向运河的湖泊供给雨水，最著名的就是查格雷斯河，查格雷斯河形成若干个备用水库，对运河水位进行调节。