新POLO和标致307哪个好?
新POLO好。新POLO的3970mm/1682mm/1462mm尺寸在车身长度和宽度上增加不少,但是高度有所降低,2470mm的轴距相比老款增加了10mm,内部空间方面进步了不少。
标致307:法系车洋气的外型、强劲的动力及良好的操控都使它成为10多万元的车系中不错的选择。307悬挂的调校很是用心,比较注重操控,侧向支撑很强,在弯道时车身姿态稳定,但是速度无法提升是其的缺点所在。标致307在内饰方面,做工还算精致。中控台设计也属中规中矩的,非常耐看,也颇具运动感。另外,标致307的安全性极高,也成就了其在中级车市场经久不衰,也大多数欧洲车型的普遍特点一样,307在被动安全方面也是下足了功夫。在操控性方面,大嘴307动力强劲,操控自如,2.0l排量采用了cvts连续可变正时系统,最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,让驾驶更具乐趣。另外,地盘调校不错,软硬程度也相当合适。
新POLO的3970mm/1682mm/1462mm尺寸在车身长度和宽度上增加不少,但是高度有所降低,2470mm的轴距相比老款增加了10mm,内部空间方面进步了不少。动力方面,1.4L发动机63kW/5000rpm的最大功率和现款车型一致,但是其最大扭矩132Nm/3750rpm相比现款的130Nm小幅提升了2Nm,反应在动力上并不明显。1.6L发动机77kW/5250rpm的最大功率相比现款77kW/5000rpm转速有所提升,由此推测新款车型的发动机经过了重新调教,因此其最大扭矩155Nm/3750rpm也和现款155Nm/3800rpm有细微差别,但是总体性能不会受到太大影响。
个人建议:时尚和休闲彰显307的优势,操控和稳定是polo必备的,从安全、保值角度说还是POLO,从吸引人眼球角度看307吧。
标志307车身多长?
在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者
标志307车身长度约为4.21米,即421厘米。这款经典家轿的车长适中,具有较好的操控性和车内空间。其紧凑的车身尺寸使其在城市道路上行驶时更加灵活自如,同时在停车场等狭小空间也更加方便。
车身长度的适中设计使其具有良好的通过性和稳定性,能够在高速公路上保持较好的驾驶稳定性。此外,较短的车身长度也有助于减少空气阻力,提高燃油经济性,为驾乘者提供更加舒适和省心的驾驶体验。
东风标致307采用的是四轮独立悬架,大型的轮轴集成准麦克弗逊式前桥,带有一个横向稳定杆,后桥是带可变形横梁的独立式悬架。
这项技术保证在任何行驶条件下对车轮的精确控制。
转向为齿轮齿条式,拥有一个内置液压油缸和一个可变助力系统。
根据车速和方向盘转角提供最合适助力:当低速需要助力时,泵的转速可达3000转/分,可节省力气;高速时,助力减少,保证行车稳定。
制动系统采用四轮盘式制动,两个前通风盘(直径283mm,厚度26mm)两个后实心盘(直径247mm,厚度9mm),前后分泵的直径为54mm。
采用环保型制动摩擦片。
东风标致307所有的版本都装备了防抱死系统(ABS),另外还有紧急制动辅助装置(EVA),使紧急情况下的制动获得最大的减速,脚在踏板上能获得清晰的力量反馈。
标志307是一款小型家用车,其车身长度会因不同年份和车型而有所差异。一般来说,标志307的车身长度在4米左右,具体长度可根据不同的车型进行微调。请注意,这个数值可能因不同的市场、不同的年份和不同的车型而有所变化。为了获取准确的车身尺寸,请您查阅标志307的官方网站、车型手册或与当地的标志经销商联系,以获取确切的数据。
标致307更换正时皮带多少钱?
看到您提出的问题,东风标致307车型1.6L更换正时皮带大概是1400元左右,2.0L大概是1700元左右。更换周期是9万公里。到达更换的公里数时请及时更换,以防止正时皮带因为老化而出现断裂现象,从而影响发动机的使用寿命,也会使维修成本升高。
标致307正常水温多?标致307正常水温多?
1、正常水温范围:发动机水温一般处在90摄氏度左右为正常,夏季由于空气温度较高,再加上爬坡时发动机的负荷过大,发动机水温超过100摄氏度属于正常现象。标致307这款车电子扇低速启动的温度在97摄氏度,高速启动的温度在108摄氏度,当发动机水温达到100摄氏度时,只要电子扇能够正常的启动,就不会出现任何问题。其次,车用防冻液的沸点一般为135摄氏度左右,当水温达到100摄氏度时防冻液并不会沸腾。
2、处理时注意事项:散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,不要立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。在发动机温度过高时,不要用冷水浇发动机,这样的后果很严重,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。