奔驰SLR722和SLR是什么关系?奔驰SLR722详细介绍?

6个月前 (09-08 01:23)阅读3回复0
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  1. 奔驰SLR722和SLR是什么关系?
  2. 奔驰SLR722详细介绍?
  3. 奔驰SLR多少钱可以买到?
  4. 奔驰SLR722售价多少RMB?
  5. 奔驰722多少钱?

奔驰SLR722和SLR是什么关系?

奔驰SLR722和SLR是什么关系?奔驰SLR722详细介绍?

SLR McLaren迈清晰地体现了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发和制造高性能跑车方面的丰富经验。 高性能跑车梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮轮采用5.5升V8增压发动机,其功率为460千瓦/626马力,最大转矩为780牛顿米(3250 转/分钟),在3250-5000转/分的范围内都能够保持最大转矩。SLR八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平。 SLR 722是英国赛车专家RML公司以SLR为基础,进行了400余项改动。AMG的5.5升机械增压V8发动机动力输出被提升到680 hp,针对动力的增长,对悬挂系统、制动系统、空气扰流件、内饰和排气系统进行了整体调试,以便再次找回平衡。

相比普通版SLR,722 GT拥有全新设计的车头和车尾大包围、侧裙、大型车尾扰流翼。

空气过滤器、进气管和排气系统被改进后,拥有更具感染力的声浪,进一步提升驾驶乐趣。

重新调校后的悬挂改善了响应速度,提高了横向支撑。增强后的前防倾杆有效减少车身在弯心的扭动,全新减震筒能在不同的赛道上做出不同设定。

五前速自动变速箱可通过方向盘后的换挡拨片进行手动控制。

此外,该车还配有防滚架、桶形赛车座椅、六点式安全带和赛车用仪表盘

奔驰SLR722详细介绍?

这款奔驰SLR 722 GT在全球范围内仅生产21台,最大输出功率可达到680马力(500千瓦),扭矩峰值高达830牛米,重量仅为1390公斤,极速可以达到315Km/h,奔驰SLR的百公里加速为3.3秒。 奔驰SLR 722 GT   来自英国的赛车制造商RML Group重新设计400个以上的零件来武装这款全新奔驰SLR GT。超级增压的AMG 5.5升V8发动机使得奔驰SLR GT的输出功率增加到了680马力,当然,还有悬挂、刹车系统、空气动力优化组件、内饰及排气系统都发生了改变。譬如说在外观上,奔驰SLR GT采用了新款的前裙边以及前分流器,侧风翼,更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板等等。排气管装备的空气过滤器使得这款奔驰SLR GT的排气声音更加悦耳。 奔驰SLR 722 GT   这款奔驰SLR GT采用的新款悬挂系统包括前后轮毂配置系统,可以提供更好的动力性;经过校正的前轮稳定装置,可以降低转弯时候的翻滚的可能性;特别为赛车道打造的减震装置。和发动机匹配的是一款5档的自动变速箱,可以通过方向盘上面的按键操纵,加上桶状的运动座席,带有6安全固定点的赛车面板。      即使是静止不动的时候,梅赛德斯 SLR 722 GT 也一样显得十分的强大:新款的前裙边以及前分流器,侧风翼,更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板都是车身上面瞩目的焦点,让人一眼望去就觉得该车有蓄势待发的感觉,同时还可以优化空气动力性能。   关于赛车调校专家RML Group   整个SLR 722 GT的开发、生产和销售都由英国的摩托/汽车改装商RML Group完成,车子限量生产21台,售后服务以及相关的赛车参加事宜则会由RML Group以及SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY携手完成。

奔驰SLR多少钱可以买到?

奔驰SLR年产量在500辆左右,早就停产了,当年的价格在800万左右,SLR722是纪念版的,据说价格超过了一千万,国内都知道JAY买了辆SLR,但是不清楚买的是普通的SLR还是SLR722奔驰为了纪念300SLR赢得1955年MilleMiglia越野拉力赛

奔驰SLR722售价多少RMB?

奔驰SLR722的售价约为900万元人民币。

这款车型是奔驰SLR系列中的顶级版本,动力强劲,配置豪华,因此价格较高。

此外,SLR722还是有限量生产的,这也使得它的售价相对较高。

虽然价格较昂贵,但是它的性能和独特性也是相应的,对于追求超级跑车的消费者来说,这个价格是合理的投资。

奔驰722多少钱?

奔驰 SLR年产量在500辆左右,早就停产了,当年的价格在800万左右,SLR 722是纪念版的,据说价格超过了一千万,国内都知道JAY买了辆SLR,但是不清楚买的是普通的SLR还是SLR 722奔驰为了纪念300 SLR赢得1955年Mille Miglia越野拉力赛,推出了新款SLR 722特别版。那款车由英国车手Stirling Moss和Denis Jenkinsondz驾驶,722这个号码来自上午7点22分的比赛开始时间。

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