苏州德尔福待遇怎么样？

苏州德尔福待遇怎么样？需要在德尔福干的人回答！谢谢？

现在的德尔福已经不是当年的德尔福了，可能是人事的经理主管都是台资跳过来的缘故吧。

离台资企业越来越近了。待遇很不咋样。四月份全公司调薪。平均额度是5%。去年金融危机没调。很多做技术的都在另谋出路了，苏州德尔福已经有十几年了，发展前景不大，现在执政的是新加波人和印度人，美国人几乎没有了。德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球更大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。

博士ABS，德尔福电喷，中国市场占有率多大？国产有替代的吗？

一、德尔福电喷，中国市场占有率多大？

目前德国博世的燃油电喷系统占据全球80%左右的市场份额。第二名日本电装，其市场占有率为12%。

博世是最早将技术输入中国。无锡威孚于1984年耗资3000万元引进了博世公司的A型泵制造技术。1995年，威孚与博世再次合作，投资3000万美元建立了无锡欧亚柴油喷射有限公司。

电装在中国也不甘落后，于2003年成立了上海电装燃油喷射系统有限公司。主要开发生产汽车发电设备、船舶用柴油机燃油泵及其配套的燃油喷射系统零部件产品，并提供售后服务。

两家企业目前都准备在中国投入大量资金用于产品和市场开发。

国内企业购买的主要是博世、德尔福、电装三家企业的产品，博世占中国市场的60%，德尔福占20%，电装只有在上柴、锡柴的产品中使用，西门子在国内基本没有企业使用。国内发动机企业使用的电喷系统中，各个品牌电喷系统的比例也大体如此。

二、德尔福电喷，国产有替代的吗？

替代的产品是有的，不过市场份额却非常低。

三、博士ABS 中国市场占有率多大？

汽车ABS系统的配套市场相对较为稳定。其中，乘用车ABS配套市场基本上被外资品牌所垄断，由大陆集团投资的上海汽车制动系统有限公司于1997年开始在国内生产ABS，2004年后BOSCH、MANDO、NISSIN等开始陆续进入国内，配套对应的合资品牌。

四、国产有替代的吗？

自主品牌本土企业（如万向钱潮及亚太电机等）的实力近年虽有长足进步，但整体而言还比较弱，在产品质量和技术上还无法达到国外企业的先进水平，主要配套对象为自主汽车品牌，近年随着国内自主品牌产销量上涨，本土ABS配套厂商也取得不俗的成绩。

商用车ABS配套仍以威伯科一家独大，占据约半壁江山，而国内厂商科密、万安、聚能等企业逐渐崛起，有望进一步提高市场占有率。