宜兰到台北的交通方式有哪些
台湾的宜兰到台北交通方式很多，首先，要确定的是，从宜兰的哪里出发？
宜兰县是一个三角形兰阳溪冲积平原，从最北边头城的乌石港、往西南到山边的温泉乡礁溪，然后是兰阳溪北边的宜兰市，兰阳溪南边的罗东镇，以及三角洲最南边的冷泉苏澳镇与南方澳港。
在雪山隧道没有开通以前，宜兰到台北，主要靠台铁的火车，绕行北台湾的海岸线，或是穿山、有号称九拐十八湾的台九号公路。而当雪山隧道开通，高速公路的国道五号通车以后，宜兰就变成台北的后花园，行车时间缩短到1-1.5小时左右了，而且，从苏澳、罗东、宜兰、礁溪、头城（乌石港）都有客运到台北市的不同客运站。
台铁的东部线火车，都经过宜兰，也大多数都经停宜兰、罗东，部分也停靠苏澳站。台铁从早上六点开始，就有列车开往台北，其中，不对号的几乎每站都停区间火车（类似大陆的绿皮车），每天有20列开往台北，几乎每小时都有一班。而对号的列车有跑得最快的普悠玛与太鲁阁号，以及自强号，莒光号，每天有35班之多，每小时都有1-2班，普悠玛、太鲁阁号从宜兰车站到台北车站的时间约69分到90分之间，莒光号要90-120分钟。而区间车多数也在1小时47分到2小时20分之间。
宜兰到台北的客运，则有更多的选择。
宜兰端的上车地点，有最东南角的苏澳南方澳渔港、罗东、宜兰、礁溪以及头城的乌石港。不过，主要的发车点是：罗东、宜兰。
而客运抵达台北的终点站，则有市府转运站、京站转运站（台北车站）、圆山转运站、板桥站、新店大坪林站等。
市府转运站由首都之星经营：罗东到台北市府转运站的1570，宜兰到市府转运站的1571，罗东经宜兰、礁溪到市府转运站的1572。
葛玛兰客运经营的：罗东经宜兰、礁溪、精湛（台北车站）、板桥的1915。罗东直达京站、板桥的1917。宜兰到京站、板桥的1916。
都会之星（大都会客运）经营的苏澳经罗东到新店大坪林的9028。
国光客运经营的从乌石港、头城、南港展览馆、圆山转运站的1877，宜兰到南港展览馆、圆山转运站的1878，南方澳、苏澳、罗东、南港展览馆、圆山转运站的1879。
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