国庆七日自驾游，一人一车过境老挝，需要注意些什么？从成都出发路线作何选择？_南充到泰国旅游

国庆七日自驾游，一人一车过境老挝，需要注意些什么？从成都出发路线作何选择？

国庆七天自驾游，一人一车去老挝，京昆髙速走往返，成都出行挺不错。

全程高速京昆线，东线西线结合干，景观无限节约钱，侯鸟生活乐欢天。

户照办证200元，七天搞定一纸签。五万基普办驾照，六万基普证办完。老挝边民挺好客，孩童招手笑开颜。热带雨林多珍宝，保你出行收获满。

我是春节前夕三天，首次自驾川藏行，从世界高城一一理塘归来，第二天一一大年初一清晨踏上“过境老挝自驾游”

征程的。

我，一个七十四岁老人，怎么会迷恋自驾游，且动了出国自驾游，且一发不可收的旅程呢？

说来有点活长一一

我是从“今日头条”看到“麦小兜开车去非州”的系列报导，开始对“旅游自驾游”特别感兴趣，几乎成了“兜兜”“贝贝”的铁粉，每一集都不放过。

这一对情侣，从东南亚自驾游归来，他们过泰国，自驾游经老挝回国，走老挝磨丁，中国磨憨口岸回国的视频引起了我极大的兴趣。

去年国庆七天，我单人独车，走川陕鄂渝四省市，往返行程五千里，从成都出发，途经西安，襄樊，荆州，宜昌，神农架，巫山小三峡，申华诗城•奉节，万步梯城•云阳，东方威尼斯水城•万州，梁平，大竹，南充，回到成都，收获满满，初步尝到了自驾游的乐趣甜头。

在兜兜，贝贝视频感召下，我很快办完出国护照，年前找全球通小杨，花了200元，一周内办了老挝签证。

下面我简略叙述一下“春节七日自驾游 过境老挝的行程”吧：

路线选择：去走京昆西线，回走京昆东线一一国庆七天，国家法定假日，往返六天全程髙速，去来三千公里，可节约过路费约一千五百元（如果是日系，韩系轿车出行，几乎节约了全程的油费），我开的老君越一一人称油老虎，髙速匀速行驶，大约每公里耗油八角左右，也节省了不少开支。

成都一一雅安一一西昌一一攀枝花一一昆明 730多公里

昆明一一普洱一一玉溪一一磨憨 700多公里

磨憨一一磨丁一一孟赛一一朗勃拉邦 约三百公里（若到首都万象，约600多公里）

以上去的路线。

为了能增旅程观景的收视率和看点，我返程选择了走东线（主要是重庆至成都选择了“蓉一一安一一渝”快速通道。（略）

过境老挝自驾游需要注意些什么？

旅游自驾游爱好者之所以热衷于这种生活方式，也许一个重要的因素一一因为这群人都渴望像飞鸟，游鱼，喜欢象雄鹰，展开双翅在蓝天，在高原，在大海之上自由的翱翔，尤其向往像侯鸟似的生活一一冬天往南飞，夏天往北飞。

所以，八月中秋节前后，一场秋雨一阵凉，国庆期间走南方，到四季如春的云南，到热带雨林一一老挝边陲地带一游，不需要大包小包地扛冬天的装备，只要准备些春秋衣被即可。

如果你是单人独车床车出行，将后座简单整理一下一一把双脚踏板处用两个十公斤的塑料壶，和两个折叠凳垫起与座椅平（水壶，折凳均可多用），然后在渔具店买四根五x1.2米的不锈钢渔杆将坐位垫平，准备两床塑料雨篷（2×5米）做床垫（两用）。

为了出行床车食宿自理，吃喝拉撒的方便，我有两点建议：

第一，在副驾位置并联安装一组与你车相匹配的蓄电池（我安装了一台西川80A蓄电池），配备12v转220V，1200瓦逆变器，以解决床车照明，照像，电脑，电饭锅日常用电。

第二，在国际商贸城准备十天半月的餐饮储备（比如方便盒饭，饮用水等），主要是防备在异国他乡，突然抛锚，前不着村后不着店的尴尬局面。

边关检查，中老口岸手续简介：

一，凭出国护照，签证，三证（身份证，行驶证，驾驶证）（有的国家还要盖有鲜章的保险单，自驾车豋记证）到磨憨口岸办过境手读，檢查车内有无违禁物品，进出境要走消毒通道。

在有资质的部门换三五百元老挝币（1：1250，即一元人民币换1250基普老挝币。）

在移动营业厅办老挝境内通用的小卡，中国国内移动，电信办的全球通，在老挝境内用不上，还要下载小卡专用软件。

二，到了老挝口岸磨丁，在那里，你要凭驾驶证，花五万基普办个老挝临时驾照。花六万基普办理通行证（必须要盖有磨丁口岸鲜章，否则出关，或交巡警檢查到无鲜章，耍处以罚款）交强险管理费。

三，过境自驾游尽量走白天，床车住宿点尽量选择在加油站（有开热水，厕所及便利店）或城镇派出所附近。尽管中国对金三角毒枭惩处使边境线治安有所好转，但异国他乡比起国内治安仍有一定差距。

四，磨丁一一是中老两国正在合力打造的经济开发特区，尚处于兴建完善阶段，从磨丁到勐赛的小磨公路仍有八九上十公里的泥土碎石路，沉降，弹坑，搓衣板路时有时无，且一直到郎勃拉邦是像天路十八弯的川藏路，坡陡，弯多，道急，客货混杂，有时甚至一连三五个超长货车接踵而至，自驾 *** 驶这段路须特别小心。

附录：

春节七天自驾游 过境老挝乐悠悠（视频选）

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