德国豹式到底有多厉害?二战时期德国部队装备过一种微型坦克到底是什么?有什么作用?

6个月前 (09-04 22:25)阅读3回复0
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  1. 德国豹式到底有多厉害?
  2. 二战时期德国部队装备过一种微型坦克到底是什么?有什么作用?
  3. 坦克世界6个国家的坦克特点看要求?
  4. 二战德国有哪几款虎式坦克?

德国豹式到底有多厉害?

德国豹式到底有多厉害?二战时期德国部队装备过一种微型坦克到底是什么?有什么作用?

豹式坦克是德国在二战时期投入使用的一款坦克,德国原本是为了研发来抗衡当时苏联的T-34,以及取代当时的三、四号坦克,在库尔斯克会战中豹式坦克的表现差强人意,大部分的豹式坦克都因为长途行军出现机械故障不能使用。但现在它被认为德国在二战中最出色的坦克,并与苏联的T-34/85齐名。

二战时期德国部队装备过一种微型坦克到底是什么?有什么作用?

这玩意儿是遥控坦克,因为该型坦克是线控的所以跑不了多远。他的名字叫做“巨人”,一般该车都装有约7公斤的炸药,主要用于破坏工事,奇袭敌方部队等功能,但由于其装甲太薄,信号易被干扰等缺点,要么沦为盟军的战利品,要么被炮弹破片击毁。并没有对同盟国的进攻造成多大威胁。但总的来说,它算是当时德国最小的坦克了。

坦克世界6个国家的坦克特点看要求?

苏系 火力猛 机动高 车身低矮 装甲倾斜度高 跳蛋率高 侧身有间隙装甲 缺点是火控系统不好

德系 吨位重 可以跟别的车对撞 装甲够硬 但是要会摆姿势才能做到最高效的保护 火力中上 精度高 TD拥有现在游戏里火炮以外最猛的炮 缺点是跑得慢 发动机不给力 个头太大 容易被火炮炸

法系 连发炮 非常强的爆发力 机动高 护甲几乎没有 适合打完一弹夹就跑路 火控就不用管了 反正是近身搏斗 TD要缩圈最小才能开炮 要不会乱飞

英系 发动机给力 马力强劲 爬坡什么的都很好 因为用的是线膛炮 火控非常好 但是5-7级比较不好练 因为伤害有些低但是上弹快 多少弥补一些 听说要出英系TD 到时候英系就拥有183mm的炮了 非常恐怖 护甲不好 后续表现要看新的10级重坦出来以后什么样子了

美系 相当高科技 什么方面的优秀坦克都有 重坦中坦火控很好 TD火力很猛 还有一条连发炮的重坦线 护甲正面很硬 但是经常出现莫名其妙的炮弹打偏

中系 根据我在测试服的感觉 穿身惊人 金币弹400穿身 我感觉都不用瞄弱点了 杀伤也很高中坦都有440的伤害 灵活性只比苏系的中坦弱一点 但是个人使用起来没有任何问题 重坦方面 10级重坦下首 怎么打怎么穿 其他都还好 因为跟苏系差不多 所以适合缠斗 精度只能算普通

二战德国有哪几款虎式坦克?

二战德军坦克基本也就这几种大型号了,I号、II号、III号、IV号、V号、VI号,这些数字本来就是坦克的代号(比如虎式的正式名称就是“VI号坦克-虎I”,另外由于“V号坦克”名称废除,从而改成“黑豹坦克”),这几大型号当中的改进型号非常多,所以也就有了那些叫法五花八门的动物园坦克部队。

一号:A、B、C、D、F型,并有多种的改装型号,如:指挥车、自行反坦克等。

二号:改装型号极多,a1,a2,a3,b,c,A,B,C,D,E,F,G,H(仅一辆原型),J,豹(VK1602原型未完成),L(山猫)等,包括黄鼠狼II,小蜜蜂自走炮等都是二号底盘改装系列的。

三号:A---J(早期),J(后期)---N,后期由于IV号出现,所以相当部分被改装用作它途,其中最著名的使用III号底盘改装来的是三号突击炮。

三号突击炮:A,B,C,D,E,F,F8,G型
38t(捷克科技:LT--38):A\B\C\D\E\F\S\G型,其中最著名的改进型就是追猎者。
四号:A\B\C\D\E\F1\F2\G\H\型,德意志军马,这个不用多说的吧。改进型当中著名的有四号自行反坦克、犀牛式和野蜂自走炮。
五号(黑豹):A1/D/A2/G,其中最著名的改进型就是猎豹驱逐战车。
六号(虎式):由于面世较晚,而且迫于战争压力,VI号坦克的改进型较少:猎虎、突击虎。当然,象式自行反坦克炮(费迪南)的出现也是因为虎式坦克竞标落选而来的虎P底盘上。
六号(虎II):另称虎王,单一的坦克,没有任何改进型号。
七号:狮式坦克,很可惜由于鼠式的提出而停留在图纸阶段。
八号:鼠式,只生产出来了一辆原型车就结束了。
九号、十号是德国方面出于迷惑盟军而提出的,E系列坦克都是存在于设想或者蓝图当中。

二战德国虎式坦克主要分“虎I”和“虎II(即虎王)型号,“虎I”只有两种正式的型号——E型和H型。从1942年7月到1944年8月末,仅生产了1355辆“虎I”坦克。44年4月,“虎I”的月产量达到最高水平,生产了105辆。

虎II式(虎王)从设计理念及战术思路已经不在虎式坦克一个体系了。根据炮塔的不同,虎王还分为亨舍尔、波尔舍(保时捷)两种

有两款,分别从亨舍尔公司的VK4501(H)和保时捷公司的VK4501(P)方案发展而来,在两种原型车的展示中,使用柴油机的VK4501(H)打败了使用汽油机和电动炮塔的VK4501(P),成为后来大名鼎鼎的亨舍尔虎式坦克,生产了约1500辆,军方为了保险起见,也让保时捷生产了90辆VK4501(P)的底盘,另外生产了两辆装备保时捷炮塔的虎P作为测试并在苏德战场上投入过实战,90辆虎P的底盘后来被改装为斐迪南式重型坦克歼击车并在库尔斯克会战中投入战场。

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