t269次列车停运了吗？AKGK451与452哪个性能更出众？

t269次列车停运了吗？

根据相关公开信息，t269次列车已停运，预计10月13日恢复。T269次列车从西安站到喀什站总共有27站，22:52发车，第三天14:23到达，全程耗时约39小时31分钟。

停运中。t269次列车目前停运中，12月24日恢复运行。

t269次特快列车由大连发往广州。根据铁路官网信息，因列车运输组织调整目前停运中，2022年12月24日起恢复正常运行，敬请关注。列车15.26由大连站始发，第三日6.19广州站终到。

T269次列车没有停运，时刻表经过的站点有西安站、咸阳站、杨陵站、蔡家坡站、宝鸡站、天水站、甘谷站、陇西站、定西站、兰州站、兰州西站、武威站、金昌站、张掖站、酒泉站、嘉峪关站、柳园站、哈密站、鄯善北站、吐鲁番北站、焉耆站、库尔勒站、库车站、阿克苏站、巴楚站、阿图什站、喀什站，

没有，正常运行中。

另外，该次列车是从上海发往呼和浩特的一趟空调特快旅客列车。15：15从上海站发车，途经苏州，无锡，常州，镇江，南京，蚌埠，徐州，兖州，济南，德州，衡水，石家庄北，太原，吕梁，绥德，榆林，包头等站，于第2天18：02到达呼和浩特站。

T269次全程2350公里，运行26小时47分钟

停运了。

南疆铁路吐鲁番至珍珠泉区段受天气影响，在该区段运行的部分旅客列车停轮或停运。

停轮旅客列车包括：西安至喀什T269次、成都至喀什K452次，乌鲁木齐至喀什K9772次，喀什至成都K454次，图木舒克至乌鲁木齐K9778次，喀什至乌鲁木齐T9518次，喀什至乌鲁木齐K9774次，和田至乌鲁木齐T9528次。

AKGK451与452哪个性能更出众？

K451和K452的价格定位风格基本类似，K451是苹果线控完美兼容，K452是9月新产品 线控兼容大部分手机不过无音量调节。个人更倾向于K452，新产品，多少会有改善，白色的很漂亮。

Q460的音质整体要略低于其他两个，适合欧美流行。

k452停运了吗？

没有停运！根据最新的疫情防控要求，K452次列车未停运，现正常运行之中，旅客要严格遵守当地疫情防控常态化要求，带口罩，提供48小时内核酸检测报告，。该车是由成都市开往喀什的快速客运列车，全程运行时间为49小时3分钟，建议出行前了解一下目的地的防疫防控要求！

K452次列车己经恢复正常运行。

k452次列车是由成都发行喀什的一趟快速空调列车。

K452次列车15：55从成都站始发，途经四川，陕西，甘肃，新疆四省区，设成都，西安，兰州，乌鲁木齐等29个停靠站，全程3948公里，用时52小时35分钟，于第三天20：30到达终点喀什。

k452和k453是一趟车吗？

       k452和453是一趟列车，是成都发往喀什的快速空调列车。

       只是因为上行线和下行线的关系，被分为了两个车次的序号。这趟列车15点55分从成都发车，第三天的20点30分到达喀什，运营时间达52小时35分钟，沿途停靠站达28个，是国内运行时间最长和停靠站点最多的列车之一。

是的。k452和k453是一趟列车,是成都发往喀什的快速空调列车。始发站是成都站，终点站是喀什站，由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运营，全程距离为3948公里。

是一趟车

K452/K453次列车是由成都开往喀什的快速旅客列车，途经四川、陕西、甘肃、新疆4省区，沿宝成线、兰渝线、兰新线、兰新客专线、南疆线运行，全程3932公里，运行49小时3分，共有29个停靠站，由乌局库尔勒段担当：成都站、德阳站、绵阳站、江油站、广元站、陇南站、哈达铺站、岷县站、兰州站、武威站、金昌站、张掖站、清水站、酒泉站、嘉峪关站、柳园站、哈密站、鄯善北站、吐鲁番北站、和硕站、焉耆站、库尔勒站、轮台站、库车站、新和站、阿克苏站、巴楚站、阿图什站、喀什站。