大型国有企业，如中国铁路建设和中国铁路，通常会去哪所学校招聘？

大型国有企业，如中国铁路建设和中国铁路，通常会去哪所学校招聘？

中国铁路建设和中国铁路是国内铁路和城市轨道交通领域的两大霸主。它们也在世界500强榜单中排名第一。年收入可以是数千甚至数万亿，但净利润不高，这也是其他建筑企业的共同问题。收入高，规模大，但利润低。

这两家企业主要以建筑为主，行业内也有铁一、铁二、铁四等顶级设计院。如果是设计院招聘，由于仍处于相对垄断地位，虽然困难，但工资传说很高，所以招聘要求很高，一般是国内著名土木工程学校的研究生以上，往往除了学生自己的优秀，但也需要使用导师的关系。常去的学校有：西南交大、北京交大、中南、同济、天大、东南等。

如果是中铁、铁路建设下的xx局等施工单位，招聘要求会低很多。由于施工的自然劣势和学生获得的丰富信息，这类施工企业招收名校学生的概率要低得多。每年9月，学校招聘，第一轮必须去上述著名学校举办宣传会议，可以欺骗一个是一个，但现在著名学校的学生越来越难欺骗。名校之后，常去原铁道部所属的普通本科学校，兰州交通大学，石家庄铁道，华东交通大学，大连交通大学等。每年春天，我都会去各大学搜索，捡起考研失败的童鞋。

事实上，中国铁路和中国铁路建设是两个非常大的集团。除了以建筑为主的主要X局外，还有许多综合性甲级设计院和各种以投资为主的部分开发公司。这些都是更好的地方。当然，除了那些纯粹的建筑，还没有毕业的工程师和朋友们必须擦亮眼睛，不要让好机会溜走，不要被单位愚弄，珍惜他们的新生身份。

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