大众POLO隔音改装 大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。目前我的POLO更换回上汽大众原装减震器已经有一段时间了，新款Polo的底盘配备了大面积的保护板和特殊的空空气动力学设计。POLO的底盘护板采用了凹凸空的空气动力学设计。
大众polo汽车改装减震有影响吗?
没有。大众polo避震器为气动避震，是高级轿车和跑车的标配，可以随时控制车身高低和减震的软硬程度，已经满足日常需要，没有必要更改避震器。
大众POLO隔音改装 大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
目前我的POLO更换回上汽大众原装减震器已经有一段时间了，行驶平稳，没有任何问题，甚至油耗都少了，神奇。
不能用。改装后会影响车辆的稳定性，存在安全隐患，同时违反交通法，是非法行为。这款车不同配置的轮胎为185/60 R15和215/45 R16，无论哪种规格，改为205/45r17都是改变轮胎规格。改变轮胎规格是违法行为。
大众polo改装底盘加高
您好，这个没有办法增加，除非你换大的轮胎，不过这样增加油耗，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
千万不要随便换总周长不同轮胎。第一无力或者时速表不准确。如果真的要高又不想点头严重的话。
大饼看完那Polo的驾驶感受还是明显的要好于本田飞度的，尤其是底盘的韧性方面。
“以前就给小 POLO换了轮毂了，这次准备升级全车大包围+短簧+进气+底盘加强件，第二天一早就把车送到了之前预约好的店里。
新款大众POLO底盘最小离地间隙为100mm。新款Polo的底盘配备了大面积的保护板和特殊的空空气动力学设计。POLO的底盘护板采用了凹凸空的空气动力学设计，看起来有些像高尔夫球的表面。
大众POLO隔音改装
全新Polo隔音改造方案：采用三层标准隔音。在车门外侧，我们会贴上第一层防震板，然后用专门的小工具一点一点的按压防震板，目的是让防震板更好的贴合车门，避免材料与安装面之间产生气泡，达到最佳的隔音效果。
个人认为安装隔音（热）棉是有必要的、它除了可屏蔽噪音外：（隔音效果是有、但不是想象中的那么完美）（1）发动机工作时会产生油气、有了隔音（热）棉、它就会吸收这个油气、这样发动机舱能够更加清洁。
新polo隔音不好，可以通过做汽车隔音来改善车内噪音，提升安静程度。
轮胎隔音 6 尾箱盖隔音 7 引擎盖隔音 8 备胎低音炮安装 最后一步就是调音了。做隔音不仅能给车内提供舒适的环境，同时大幅度提升喇叭的音质效果。
大众polo动力怎么改装
1、更换发动机舱？很整洁干净。原来的样式是在发动机上方的隔音棉顶部，螺丝很容易拆下来。后排进气道室不用拆，留着就行。掀开油烟机，轻松拉出原来的样式。如果买的BMC款式太大，可以自己剪。最后，安装完成。
2、没6的潜力好、没什么改的地方、如果加涡轮或者机械增压的话、成本会贵很多、而且维修还不方便、建议排气 将排气管头、中、尾三段都换成威达排气管，尾段采用 S形回压储气装置管，这样会令流失的动力回复7％左右。
3、想增大动力可以从一下几个方面入手：1：燃油，（只有在中国才有这样的问题，欧美国家并不存在这个问题）汽油的标号是告诉大家其清洁程度，但是中国的汽油标号反而跟动力性有关。选择高标号的汽油内涵的动力也就最高。
4、而改装的初步建议就是在车身的关键部位加焊焊点，以防止动态情况下，车身发生扭曲变形后，造成的焊接点断裂。而大众的先进激光焊接技术，给改装工作省下了不少麻烦。
5、关于如何改装大众Polo劲取更好看，个人的审美观点因人而异，但以下是一些常见的改装建议： 更换轮毂：选择适合自己喜好和车型的轮毂可以让整车看起来更加运动和时尚。
如何给大众polo改装机械增压
1、维护保养要及时，由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
2、只要想升级动力刷ecu，是最安全、最稳定、最具性价比的方式，也是国内直接与国外先进改装理念挂钩的最精准的动力改装方式。
3、首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。
大众POLO应如何改装?
大众polo Power的驾车者可以改装电脑、增加压缩比、升级涡轮、扩大排气量等等。电脑改装，简单来说就是通过改变原电脑中设置的程序，来改变电脑对发动机各部分的管理和控制范围，从而提高动力的一种改装方法。
一般来说，大众POLO的外观改装包括更换V3大灯总成、双天使眼、带日间行车灯的凸面镜、疝气大灯、金箔、车窗两侧不锈钢镀膜、外包裙边、排气管改装等。新款Polo的侧身线条给人很强的力量感，一改之前圆润的造型。
方向盘 操控组件方面，该车换装了意大利的 M OMO赛车方向盘，提高方向盘的操作速度和方向盘的牢固性。
大众polo改装底盘加高的方式有以下几种。安装钢板的发动机下护板，要那种大版的，完全覆盖车头下面。至于车后面的底盘，喷底盘装甲。不建议升高POLO的底盘，要不POLO在高速上，由于重量轻，容易翻车。