前者相对后者还多出了被动行人保护、疲劳驾驶提示、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、自动头灯等配置。点火通电、电脑系统自检、踩脚刹、挡位从p挡拉到n挡、松开脚刹、启动发动机、踩下脚刹、松开手刹、将挡位从n挡拉到d挡、缓慢放开脚刹、起步、加油上路。以下是本田思域仪表盘各种功能的讲解：可以显示车辆当前行驶的速度，可以显示车辆发动机转速，可以显示车辆发动机冷却液温度，表示车辆已启用定速巡航功能。
11年本田思域完整参数配置？
动力方面，11代思域将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大功率134kW以及95kW，最高车速200km/h，并且满足国六排放标准。传动方面将匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。由于此次曝光信息并未公布该车的智能化配置，所以我们仍旧保持期待，相信相比现款车型会有更大提升。
在配置方面，第11代思域全系标配了10个气囊，相对于第10代思域入门版的主副驾2个气囊来说，提升可谓是太大的了；同时，前者相对后者还多出了被动行人保护、疲劳驾驶提示、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、自动头灯等配置。而价格方面却维持在12.99万元不变，也就是说增配不加价
思域车怎样起步？
在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，为半离合状态前准备；
2、用右手掌心推动，将变速杆挡位挂入1挡，作为起步挡位；3、左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方；
4、按下方向盘喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步；
5、右手将手刹前的按钮按着不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹；
6、左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点、半离合高度有差异，通常抬高30至45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力足够；
您好，思域车起步步骤是：点火通电、电脑系统自检、踩脚刹、挡位从p挡拉到n挡、松开脚刹、启动发动机、踩下脚刹、松开手刹、将挡位从n挡拉到d挡、缓慢放开脚刹、起步、加油上路。以2021款本田思域为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，油箱容积为47l。2021款本田思域搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是177ps，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是无级变速箱。
本田思域仪表盘各种功能讲解？
本田思域是一款经典的紧凑型轿车，其仪表盘功能设置较为实用，以下是本田思域仪表盘各种功能的讲解：
1. 速度表：可以显示车辆当前行驶的速度，标尺单位为 km/h。
2. 转速表：可以显示车辆发动机转速，标尺单位为 rpm（每分钟转数）。
3. 油量表：可以显示车辆油箱中剩余的油量，标尺单位为升或百分数。
4. 温度表：可以显示车辆发动机冷却液温度，标尺单位为℃。
5. 外部温度显示：可以显示车辆外部环境的温度，标尺单位为℃。
6. 时钟：可以显示当前时间。
7. 距离仪：可以显示车辆行驶的里程，标尺单位为 km/h 或 mile/h（英里/小时）。
8. 警告灯：可以提示车辆存在的故障或问题，例如轮胎气压异常、发动机故障等。
9. 指示灯：可以提示车辆目前的操作状态，例如车灯开启、前雾灯开启等。
10. 大灯调节：可以调整车辆前大灯亮度高低。
11. 定速巡航控制器指示灯：表示车辆已启用定速巡航功能。
以上就是本田思域仪表盘各种功能的讲解，车主可以根据需要使用不同的功能。
本田思域的仪表盘包含了多种功能，其中包括了车速表、转速表、油量表、水温表、行车电脑等。
车速表用于显示车辆当前的速度，转速表则用于显示发动机的转速。
油量表则用于显示车辆油量的剩余情况，水温表则用于显示发动机的水温。行车电脑则可以显示车辆的行驶里程、平均油耗、行驶时间等信息。此外，本田思域的仪表盘还包括了多种警示灯，如发动机故障灯、ABS故障灯、安全气囊故障灯等，用于提醒驾驶员车辆的故障情况。
仪表盘各种功能具体讲解：
1。经济模式：思域仪表盘颜色会随着油门开度变化，绿色仪表盘灯是最经济的驾驶模式；
2.正常行驶模式：正常行驶模式灯亮绿色；
3.加速模式：当显示为白色时，是一种加速模式，提醒驾驶员加速过快会导致油耗较高。
6万公里的思域能入手吗？
行驶里程6万公里的本田思域车型可以入手。
本田思域车型是本田公司主力的中型家庭轿车。对于以前的本田思域车型来说，更多的是接近于紧凑的车型，而新款的本田思域车型车体变得更大，更接近于中级车的体积，而且运动感更强。
本田的产品在发动机和变速箱的质量上一直是口碑不错，所以耐用性方面是毋庸置疑的，6万公里的行驶里程，对于一台没有事故正常保养的本田思域车型来说，并不是一个很大的数字，基本上可以保持与新车相当的行驶状态。所以这样的里程对于一台本田思域来说属于准新车，可以入手。
思域怎么搭电？
1、准备两根搭线，需要一辆可以供电的车；
2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极，救援车和被救援车都应该在熄火状态下对电瓶进行操作；
3、确认好电瓶的正负极，如果无法分辨，切忌随意搭电；
4、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极，正负极不要接触，会有短路危险；
5、取另一根搭线，先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负；
6、线搭好后，启动有电的车辆，即可给没电的车提供可靠的电压；
7、没电的车启动了之后由汽车发电机供电，就可以把搭电拆掉，先拆负极后拆正极