优点质量还是比较不错的,斯柯达昊锐车型在内部的做工用料方面虽然说不是特别的高档,但是这个车型的发动机变速箱和底盘系统的耐用性是非常不错的,缺点没有斯柯达昊锐怎么样？如果楼主买来后5年以内不换车的话也可以不考虑保值，典型的德系车风格驾驶感觉和整体性非常不错，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。看来楼主已经看了很长时间德系车了。
12年斯柯达昊锐的优缺点？
优点
质量还是比较不错的,可以购买。 斯柯达昊锐车型在内部的做工用料方面虽然说不是特别的高档,而且配置也不是特别的丰富,娱乐性配置比较少,但是这个车型的发动机变速箱和底盘系统的耐用性是非常不错的,一般没有什么故障,非常适合家庭作为代步车使用。
缺点
没有
斯柯达昊锐怎么样？
看来楼主已经看了很长时间德系车了，也应该知道昊锐实质上和帕斯特就是一部车整车质量包括做工和帕斯特也没有太大区别，只是品牌方面的问题，所以如果看德系B级别车的话也就是迈腾、帕斯特、昊锐这三款，个人认为上海大众的整车装配质量要比一汽大众好些。
这三部车性能方面不多说基本一样，性价比最高的是昊锐，也最便宜，但后期保值肯定不如帕斯特和迈腾，如果楼主买来后5年以内不换车的话也可以不考虑保值，昊锐开过一段时间，典型的德系车风格驾驶感觉和整体性非常不错，还有那非常实用的两段试开起后备箱也非常好。
我推荐楼主买1。8T车型，因为1。4T带动这么大的车有点小马拉大车的感觉，2。0T又有烧机油的问题，所以1。8T的机头虽然老些但毕竟成熟耐用。
斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌。首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一对手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市。
我开的就是昊锐，记得刚买车没多久赶上反日游行。下楼走去开车，快到的时候看到两个爱国青年，其中一个指着我的车说“中国人要有骨气，不买日本车，你看人家，开的就是吉利”
看来楼主已经看了很长时间德系车了，也应该知道昊锐实质上和帕斯特就是一部车整车质量包括做工和帕斯特也没有太大区别，只是品牌方面的问题，所以如果看德系B级别车的话也就是迈腾、帕斯特、昊锐这三款，个人认为上海大众的整车装配质量要比一汽大众好些。
这三部车性能方面不多说基本一样，性价比最高的是昊锐，也最便宜，但后期保值肯定不如帕斯特和迈腾，如果楼主买来后5年以内不换车的话也可以不考虑保值，昊锐开过一段时间，典型的德系车风格驾驶感觉和整体性非常不错，还有那非常实用的两段试开起后备箱也非常好。
我推荐楼主买1。8T车型，因为1。4T带动这么大的车有点小马拉大车的感觉，2。0T又有烧机油的问题，所以1。8T的机头虽然老些但毕竟成熟耐用。
20万公里的昊锐能买吗？
开了20万公里的斯柯达昊锐还是可以买的，主要是看看是否是事故车、泡水车，价格合适即可。一辆车只要平时注意保养维护，有良好的驾驶习惯，再开20万公里左右也没有问题，买了这辆昊锐，先送去保养一下，看看是否有小毛病，换一些老旧的零件，把故障消灭在嫩芽中。
斯柯达昕锐14的优缺点？
优点：
1.省油。真心省油，1.4的手动百公里5.8-6.5L/百公里之间。即使是市区也不会超过7L/百公里。
2.空间相对这个价位的合资车来说，非常可观。后备箱空间大，车身钣金比较厚实，做工比较精致，车顶激光焊接，内饰接缝均匀用起来还算比较皮实，比较经济，适合家用。
缺点：
1.减震稍硬，不如日系车、韩系车舒服。
2.提速慢，尤其1.4的。凉车启动时噪音偏大，虽然热车之后就没有了，但是仍旧有人比较在意这事。