朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，2012年出现过大众DSG召回事件。分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。内饰大多采用硬塑料的材质设计，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，但朗行的皮带设计寿命只有25~30万公里，朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，车子比较皮实耐用！换挡逻辑比较清晰。
大众朗行为什么停售呢？
大众朗行停售是由于销量不佳。以下是大众朗行销量不佳的具体原因：
1、变速箱：朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，2012年出现过大众DSG召回事件。朗行的变速箱有大量的投诉，分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。
2、异响：异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。
3、内饰：内饰大多采用硬塑料的材质设计，过于单调，与其外形风格不符合。
4、舒适性：朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，调校偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。
朗行能跑60万公里吗？
我个人认为朗行不能跑到60万公里，是大众推出的一款家庭轿车，不论驾驶人员有多爱惜这辆车，平时注意维护保养，也没有发生过大的事故，但朗行的皮带设计寿命只有25~30万公里，我看到过开朗行6年跑30万公里的报道，即使继续使用，但维护保养的成本大大增加，现在车子都在降价，不划算，所以朗行不能跑60万公里。
朗行手动挡评测？
总体来说，这款车不错！朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调校扎实，钣金工艺做的不错，车子比较皮实耐用！变速箱用的是双离合，换挡逻辑比较清晰，输出也比较平顺，一般的路况都能应付。
内饰做工比较中规中矩，没有中控大屏的可以克服一下，不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主反应偶尔会有异响！
大众朗行新车还有吗？
不会有了。因为大众朗行作为大众旗下一款比较老的旅行车系，其在2017年就已经正式停产了，所以要找到新车的话，确实是一件十分困难的事情。而且因为朗行的很多部件都是跟同技术平台的车辆通用的，所以大部分为出售的车辆都很可能已经被拆解作为车辆的维修部件了。
大众朗行公里数怎么看？
仪表上面有个标有SET的按键，按一下即可查看公里数。
1，大众车子下面那行 电脑显示trip后面是公里数，那是小计里程，是可以清零的。
2，按仪表上右边的那个按钮长按即可清零，小计里程一般用来计算单程里程或每次加油时清零用来计算油耗。