能够最大程度给驾驶者带来平顺舒适驾驶体验的车型，不管是从外观还是从动力配置上去看。于是它的销量在日产汽车中几乎成了垫底的存在。不过也有的人会觉得楼兰的外观有些怪异。楼兰的内饰偏于沉稳方面，动力日产楼兰在动力上搭载2.5LL4自然吸气发动机。这动力已经完全足够应对很多场景，值得拥有其实楼兰家用非常合适，如果你接受楼兰的外观那她会是一台非常棒的伙计，驾驶起来她给不了你激情但动力够用。
楼兰汽车质量怎么样？
质量很好。
日产楼兰定位为中高档SUV，是综合实力较强的日产旗舰车型。
:如果只讲质量，那么日产楼兰肯定没问题，各方面都符合家用需求。它是在中型SUV领域，尤其是日产最擅长的舒适性方面，能够最大程度给驾驶者带来平顺舒适驾驶体验的车型。坐在车里真的有一种回到家的放松舒适。
日产楼兰好不好？
日产楼兰绝对是一款好车，好多人都是这么评价的。不管是从外观还是从动力配置上去看，都是一款非常值得入手的好车，然这款车却是叫好不叫座，夸它的人很多，买它的人却没有几个。于是它的销量在日产汽车中几乎成了垫底的存在。
外观
楼兰的外观非常靓丽，圆润流畅的车身轮廓，尽显年轻运动的风采。不过也有的人会觉得楼兰的外观有些怪异，圆圆的，胖胖的，相对于它华丽的名字，总是有些对不上号。楼兰的销售量一直低迷不起，许是跟这方面也有关系。
内饰
楼兰在内饰上的做工用料都非常的精细，使用了大量的软质材料进行包裹，极具舒适感。跟外观年轻时尚不一样的是，楼兰的内饰偏于沉稳方面，总给人一种老成的感觉，对比之下，就觉得有些怪异。
动力
日产楼兰在动力上搭载2.5LL4自然吸气发动机，最大马力达186ps，最大扭矩达229N.m，配备CVT无级变速箱(模拟七级)。仅作为家用车，这动力已经完全足够应对很多场景。
总的来说，楼兰是一款很不错的车。让人不满意的是，就是它的价格方面，有些偏贵，令人不是很能接受。相比同级别其它品牌，比如汉兰达、道冠等，它显得有些另类。因此，很多人在对比起这类型的汽车时，总是会下意识把它拒之门外。不过挑车选车，还是要看自己的喜好，别人的看法意见仅能参考用。
做为楼兰智尚车主我说两句，空间动力够用，舒适性一流，定制bose音响效果一流，注意此音响市面上是没有的，这么大的车同级别油耗是最低的，最低跑过3.4高速最高6.5是在上坡情况下出现的，市区8.7左右，根据个人驾驶习惯。后排放倒纯平的一张床我1.82个头躺着腿都能伸直，长途从乌鲁木齐一口气跑到兰州没休息没觉得累，缺点cvt在我们新疆冬天会低温保护热车后一切都好，不能暴力驾驶，缓慢加油提速很快，高速超车也没问题，车太大转弯半径大，低盘不是太高，🐷大肠，值得拥有
其实楼兰家用非常合适，本人有20+驾龄，开过不少豪车和普通家轿，如果你接受楼兰的外观那她会是一台非常棒的伙计，如果你接受不了她的外观那她就是渣。驾驶起来她给不了你激情但动力够用，我现在开车比较佛系她也适合我的驾驶习惯。油耗中规中矩市内10到12个油，高速最低6.8个油，维护费用算低的，不挑油。只是后箱较小。总之楼兰是一款非常出色的家用SUV（个人观点）
楼兰的整体水平还是很高的，只是日产在国内的品牌级别的没那么高，认可度也不如丰田本田，在这么高价格竞争力上是明显不足的，但车的技术和稳定性是可以的，喜欢的话可以选择买。
整个车看起来感觉非常大气、开张，非常漂亮，两侧的腰线显得车身修长，车的前排空间非常大，后排空间也可以，就是中间的扶手向后突出太多，从在后排中间的人有点遭罪，后备箱的空间表现一般吧，新车里还是有点异味，内饰设计风格比较明快，能摸到的地方都是软质材料，感觉很舒服，七寸的中控屏显得太小气，与SUV的大小不太匹配，果断换掉了，起步时反应有点慢，超过50迈以后加速表现很好，动力输出平顺，转向精准，发动机的静音效果处理得很好，减震有点偏硬，乘坐的舒适度还可以，平均油耗10升左右，整车的感觉还不错，值得拥有。
前后排空间宽敞，5个人坐在里面富富有余，后备箱也挺大的，出门装点行李什么的没问题。外观个性时尚，和其他SUV给我的感觉都不同，个头也是挺大的。内饰做工精细，都是皮质的摸起来手感好，中控部分大气上档次。开远途的时候也会太难受。2.5T和混动搭配的非常好，刚开始还抱着试试的想法买的混动，现在开着很不错。