停产的日产骊威汽车主要是2007年、2008年、2009年和2010年生产的部分车型和款式类型，高车身除了头部空间优势外，骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点。
骊威为啥停产了？
日产骊威没有停产，只是有一部分处于停产状态，剩余部分没有停产。停产的日产骊威汽车主要是2007年、2008年、2009年和2010年生产的部分车型和款式类型，其中2010年生产的车型有12种，2009年生产的车型有2种，2008年生产的车型有6种，2007年生产的车型有6种，以上都为停产类型。
以下是关于日产骊威的内容介绍：1、骊威外型时尚，前大灯炯炯有神，与众不同的前格栅，流线造型的外观配以出众的车身色彩，使其毫不费力的在众多车型中光彩夺目；2、车型充分适应了城市环境，短车身更利于日常交通穿行，也为泊车提供了便利，高车身除了头部空间优势外，更方便了乘客的进出。
东风日产的骊威是什么车型？
东风日产骊威不属于国产汽车，属于中日合资车。 骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。 不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。
尼桑骊威离地最大间隙？
170mm。
最大离地间隙就是指满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
最小离地距离是汽车通过性能好坏的重要标志之一。
我国关于最小离地间隙的国家标准是GB/T3073.3-1993。其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。它反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
日产骊威离地间隙是170毫米左右,骊威是东风日产旗下的车型。
骊威最小离地间隙是指骊威除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征骊威无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
选用承载力比较强的扭力梁非独立悬架，选用典型性带横向稳定杆的布置方式，粗大的正方形扭力梁与纵下摆臂斜角电焊焊接而成，
骊威买at还是cvt的好？
骊威买at好。
AT的变速箱比较耐用，AT变速箱是依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位 传动率60~70%。优点：发展历史悠久,有着可靠高，耐用。缺点：有4个档 传动效率低。油耗略高。体积比CVT大结构复杂顿挫感。
2012骊威全车详解？
12年骊威的车身高度1577mm。
骊威的车身长宽高分别是4249mm、1699mm、1577mm，轴距是2600mm。
骊威是东风日产旗下的一款车型，外观方面，其前脸采用了典型的日产设计风格，饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气格栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突前保险杠，给人稳重之感。
内饰方面，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感，实际使用时感觉用料很实在。