丰田雅力士车跑了13万公里敢买吗?10年丰田雅力士质量怎样?

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2009年的丰田雅力士车型还是非常不错的,丰田雅力士的变速器类型取决于具体的车型和配置。丰田雅力士车型有CVT和AT两种变速器类型可供选择,它可以平滑地调整发动机转速和车速之间的比例关系,以达到更高的燃油经济性和更平稳的加速性能。它可以根据车辆的速度和负载自动调整变速器齿轮,如果您想了解丰田雅力士的具体变速器类型,丰田雅力士的不同车型可以选择不同的变速器系统。

丰田雅力士车跑了13万公里敢买吗?

敢买。丰田雅力士是一款非常不错的练手车,省心省油,后期养护成本非常低;10年雅力士是A0级,全球车、口碑好、皮实耐用,但是他十年了,级别在那呢,车龄在那呢!如果你对雅力士有情怀,而且还是刚需,公里数少的、知根知底的、没有事故车况好的雅力士还是可以考虑的。

丰田雅力士车跑了13万公里敢买吗?10年丰田雅力士质量怎样?

2009年的丰田雅力士车型还是非常不错的,值得购买。行驶13万公里的车不算是老了,如果决定一辆车的车况只看公里是不够的。

所谓车况,就是车的良好状况,车辆的手续是否齐全,车子本身是否有违法记录等

10年丰田雅力士质量怎样?

10年极品车况雅力士省油又保值。10年上牌丰田雅力士,1.6自动挡,发动机变速箱不漏油。小车动力很强,前段加速感很好,空间很大,适合家用。10年丰田雅力士是一款非常不错的练手车,省心省油,后期养护成本非常低。10年雅力士是丰田在2008-2011年推出的一款小型两厢车,当年顶配价格只需12万左右。

丰田雅力士是cvt还是at?

丰田雅力士的变速器类型取决于具体的车型和配置。一般来说,丰田雅力士车型有CVT和AT两种变速器类型可供选择,具体取决于不同的车型和配置。

CVT是连续可变变速器,它可以平滑地调整发动机转速和车速之间的比例关系,以达到更高的燃油经济性和更平稳的加速性能。

而AT则是自动变速器,它可以根据车辆的速度和负载自动调整变速器齿轮,以保持发动机和车速之间的最佳匹配状态。因此,如果您想了解丰田雅力士的具体变速器类型,请查询相关车型和配置信息。

丰田雅力士既有cvt也有at车型。
因为cvt和at是不同的变速器系统,cvt是无级变速器,可以实现无间断的变速,车辆更为平稳;而at是自动变速器,需要离合器和齿轮的结合工作,换挡时会有一定的顿挫感。
丰田雅力士的不同车型可以选择不同的变速器系统,以满足不同顾客的需求。

丰田雅力士可以同时搭载cvt和at变速器,取决于具体型号和配置。
在中国市场,丰田雅力士的大部分车型搭载的是CVT变速器,而AT变速器只有部分车型采用。
需要根据具体车型查询,不能一概而论。

雅力士手动还是自动好?

手动好

广汽丰田雅力士在08年上市,排量有1.3、1..6两种排量,分别都有手动挡和自动挡可以选择,有部分玩家就喜欢他的手动挡1.6。早期配备的是丰田4ZR系列1.6发动机,这个发动机是进口的,后期2010年就改成国内生产的1ZR发动机。两个发动机的参数一样,都是1.6排量,功率扭矩数据一样,只是一个在国内生产,一个是进口。部分玩家就喜欢这个进口发动机搭配手动挡。因为这个发动机最高可以达到118匹马力,小小的车配备这样的动力是非常强劲的。还有他的操控灵活性,也是非常高的。所以部分玩家们都拿这个车来改。由于08款的外观设计比较偏女性风格,市场接受度低,所以在10年的时候进行小改款,改款之后销量有一定的增加。这个车的口碑是质量非常稳定,小毛病都非常少。外观看上去虽然小,但是车内空间大,储物空间非常多,驾驶灵活,操控出色!所以现在在二手车市场还算是比较保值的。

丰田雅力士cross2023款落地价?

丰田雅力士cross款落地价大概在万左右
(注:具体价格可能会根据不同地区、不同车型和购车时间而有所不同)根据市场上的信息,丰田雅力士cross款是一款比较高端的SUV,性能卓越,配置豪华,因此价格也相对较高
此外,在购车时,还需要考虑到维修、保养、保险等因素,所以价格并不只是落地价一个方面

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