雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，加上5挡手动变速器的换挡感觉非常轻巧，轻松的换挡动让雅力士1.6 L发动机的强大动力更加完美地释放，手动挡车型的雅力士虽然油门踏板和制动踏板表现得都非常轻巧，但是离合器踏板稍长的自由行程还是在一定程度上延长驾驶者的适应过程，我觉得雅力士的动力和我以前开过的2.0L的轿车差不多了，空间、外型、动力都比较合适。悬浮式车顶非常优雅迷人。
丰田雅力士1zr发动机优缺点？
优点：
雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，加上5挡手动变速器的换挡感觉非常轻巧，甚至已经具备了德系车的弹性表现，轻松的换挡动让雅力士1.6 L发动机的强大动力更加完美地释放，起步和加速都较一般的小型车快得多。
缺点：
手动挡车型的雅力士虽然油门踏板和制动踏板表现得都非常轻巧，但是离合器踏板稍长的自由行程还是在一定程度上延长驾驶者的适应过程，对于加速的连续性也会带来一定的阻碍。
雅力士在D挡情况下，起步很稳，开到30--50km/h时提速也很快，有一种很明显的推背感，从加速的效果来看，我觉得雅力士的动力和我以前开过的2.0L的轿车差不多了 ，最后的表现是10.3秒加速到100公里。
雅力士和玛驰哪个好？
雅力士好，比较省油，现在CCTV在搞节油大赛，用的就是丰田雅力士。最好成绩在每百公里耗油4.8升。安全性上也比较突出，在碰撞实验中，前面的钢板变形比较小。空间、外型、动力都比较合适。整体来说，丰田雅力士还是一款不错的微型汽车。
丰田雅力士有什么优点和缺点？
答：丰田雅力士有什么优点和缺点如下
1、优点:价格一样，价格在空之间。最新的波箱技术省油，车头非常特别，美观大方，悬浮式车顶非常优雅迷人。这种设计现在很流行。缺点:车子动力弱，屁股小不太好看，后轮与车身的间隙太大。出风口在音响部分下面，有点老气。中控台缝隙大，像我自己安装的那个，我不喜欢后排座椅中间凸起。
2、空:前后外观完全没有YARiS。唯一不变的是，丰田独特的牛头标志在车身前脸依然很突出。全新的大灯设计让整车更加灵活，车身的流线设计凸显了整个车身的长度。“伸腰”是不够的。后空想的加长是这款车最突出的地方。与180人相比，腿空车厢对于同级别的车来说并不轻松。但后排座椅全部放倒后，储物空舱大得惊人，两人的居家旅行完全满足。
3、动力:说到动力，这款车可能不会给你太多惊喜。与1.5升自然吸气发动机相比，虽然配备了双VVT-i可变气门自然吸气发动机和4速自动变速箱，但您可以欣赏其动力的柔和性。它的整体实力水平并不强。用“足够”来形容汽车的动力刚刚好。当然，它的油耗也不是很大。笔者用200元钱跑了300多公里(具体准确没有测算)，距离还是很惊人的。
4、价格:说了整车的以上特点，现在是我们算经济账的时候了。6.98万辆的价格竞争非常激烈。同级别中这样价位的车不在少数，但有广汽丰田独特的金融政策，也许瞬间就能激起人心。然而，小尺寸但大尺寸空和经济油耗的设计对于首次购买者来说是引人注目的。相比于以这个价格购买合资汽车，“首次购车”的刚性需求可以得到充分满足。
丰田雅力士有什么优点和缺点？
优点：具有同等价位，空间大。最新波箱技术，发动机省油耐用。车头很特别，漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。
缺点：车子的动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气，操控台间隙较大，后排座位中间突起。
13款丰田雅力士怎么样？
13款丰田雅力士质量不错。雅力士内饰融入豪华车型的元素，车厢内部采用大量真皮材料和翻毛皮材料烘托奢华气息。中控台上搭载的嵌入式显示屏和贯穿式空调通风口拥有不错的实用性。配置方面，吉利将为这款车搭载bose音响，hud抬头显示，无线充电面板，换挡拨片等配置。
前排座椅拥有加热功能，