07年斯巴鲁力狮旅行版加油门顿挫是怎么回事汽车加油时有顿挫感的原因及解决方法如下：可能是发动机的供电系统出现了问题，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，发动机的节气门、喷油嘴等地方出现严重积碳的问题，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，2、款斯巴鲁力狮(BN)改装Rotora刹车？
07年斯巴鲁力狮旅行版加油门顿挫是怎么回事
汽车加油时有顿挫感的原因及解决方法如下：可能是发动机的供电系统出现了问题，车主需要检查火花塞和点火线圈，如果发动机跳火不好，就会导致发动机间歇性的工作不良，车主需要及时到4S店检查。
油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。
加油门有顿挫感的原因和解决办法： 发动机的节气门、喷油嘴等地方出现严重积碳的问题，车辆就有可能会在加油门时产生顿挫感。
节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。
力狮旅行版适合改装吗?
1、水平对置发动机，活塞一辈子躺着磨，就算厂家对润滑的设计再好，重力要想想看吧。
2、款斯巴鲁力狮(BN)改装Rotora刹车 ？大六活塞卡钳RF603(前轮)；？380X32mm柳叶刹车碟盘；？7075锻造合头&桥位；？H2陶瓷刹车片；？Rotora钢喉。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、款力狮旅行车发动机拆车件有：内衬、钢圈、轮胎、油箱、倒车镜、油管、节温器、凸轮轴瓦、正时皮带涨紧轮、连杆瓦、飞轮、齿圈、同步器、升降液压泵。
4、这两项在这台力狮身上当然不会缺席，那么除此之外这台车还有什么亮点呢。由于是旅行版的缘故，这台旅行版在车身尺寸上略大于普通版，长度增加60mm，后备箱容积巨大，后排更是可以实现比例放倒，装载能力可以进一步放大。
5、这三首词也恰好能解释Levorg是一辆旅行版的力狮。
斯巴鲁傲虎怎么样
另外，斯巴鲁傲虎在路面行驶性能方面也相当稳妥，即使在高速行驶的情况下，车身也能保持非常稳健的状态。无论是经过不平的路面还是弯道，都可以感受到车辆的稳定性和舒适性。
斯巴鲁傲虎配备全时四驱和水平对置发动机，整体操控较强，越野性能一流，超越同级轿车和旅行车，是其最大优点之一；方向盘较轻，指向性不错，车身稳定性不错，刹车灵敏。
斯巴鲁傲虎：斯巴鲁作为一个标准的日系品牌，一直秉承“水平对置发动机”的高标准，在质量和性价比上做得非常好，但在销量上并没有太大的提升。
其实，傲虎的体验感确实很不错，单单是在内饰上就和斯巴鲁以往车型有很大的不同中央。里面配备了纳帕真皮座椅、16英寸多功能触控显示屏等。
斯巴鲁傲虎用的是全时四门技术，越野会遇到很多无法预料的路况，斯巴鲁傲虎可以根据路面情况自动调整前后轮的扭距，让每个车轮都能保持足够的附着力，很适合户外。
力狮旅行版和傲虎如何
力狮是轿车，傲虎是旅行车和越野车的跨界；力狮的竞争车型应该是奥迪A4，而傲虎比旅行车更过得去，更舒适。正常家庭买车，肯定是力狮。除非定位是平时能经常全家出行，那肯定是傲虎更符合朵拉的跑，通过性比轿车高很多。
傲虎车型衍化至力狮，它原始从第二代力狮逐渐，它发生填补了力狮做为三厢轿车多功能性与应用性层面的不够。
而斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的旗舰车型，从车型特点上来说，它是轿车力狮的旅行版车型，所以对傲虎来说，它算是一款跨界旅行车，它既有轿车的舒适性，也具有越野车的通过性。