奇瑞艾瑞泽5参数性能？5挡手动（MT）、9挡无级变速（CVT）。匹配5速手动或CVT变速箱。其内部配置包括7英寸中控液晶屏、恒温空调、倒车雷达、自动头灯、电动天窗等。搭载了ESP、EBD、HHC等电子辅助系统，奇瑞瑞虎5 pro整车长度达到4506mm，特别是宽度方面也已达到1841mm，扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足，空调出风口、方向盘等处运用合理的镀铬条进行装饰后更显质感。
奇瑞艾瑞泽5参数性能？
奇瑞艾瑞泽5的具体参数如下：
发动机：1.5L 116马力 L4。
最大功率/最大扭矩：66kW/130N·m。
变速箱：5挡手动（MT）、9挡无级变速（CVT）。
长宽高[mm]：457218251482。
车身结构：三厢。
最高车速[km/h]：165、185、180。
NEDC综合油耗[L/100km]：- 6.8、6.9。
8 .整车质保：1年或10万公里、3年或10万公里、3年或10万公里。
外观颜色：内饰颜色：车身长度[mm]：-。
宽度[mm]：-。
奇瑞艾瑞泽5是一款紧凑型轿车，搭载1.5L发动机，最大输出功率为118马力，峰值扭矩为143牛米，匹配5速手动或CVT变速箱。车身长宽高分别为4450mm/1745mm/1493mm，轴距为2570mm。其内部配置包括7英寸中控液晶屏、恒温空调、倒车雷达、自动头灯、电动天窗等。安全配置方面，搭载了ESP、EBD、HHC等电子辅助系统，有效提升了整车安全性，具有较高的性价比。
奇瑞瑞虎5 pro测评？
奇瑞瑞虎5 pro整车长度达到4506mm，相比前一代的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕。扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足，搭配前倾的腰线，即便是在静止状态，整车也透露出一股跃跃欲试的感觉。
内饰方面，其布局与艾瑞泽7相近，传统的上深下浅配色风格温馨，空调出风口、方向盘等处运用合理的镀铬条进行装饰后更显质感。层次感分明的中控台很符合当下的潮流，阶梯状的按钮布置，也符合大多数人的操控习惯。
配备了定速巡航 、倒车雷达、可视倒车影像、真皮座椅（可调节高低）、制动力分配系统、制动辅助系统、儿童安全座椅接口、前后排中央扶手、行李架、电动天窗。可选装ESP系统、一键启动、无钥匙进入等丰富了车型的配置选择。
奇瑞瑞虎5 pro搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率139马力（102千瓦）/5750rpm，峰值扭矩182牛·米/4500rpm，带有DVVT进排气可变气门正时系统，与其匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。
奇瑞汽车的艾瑞泽5大家感觉如何？
2016年新上市买的，现在跑了近3万公里，也是新手第一辆车，如果能重来，我是不会选择国产的，跟爱国没关系。
我的是第一部车，用料还算可以，没生锈，现在18款的，价格降低，成本下来，必然会减料，生锈的一大堆。
这不是主要原因，主要原因是国产车性能衰减太快，艾5新车，开起来很爽，但是估计这也就能持续一年多，开过比我车还老的合资车，那个行驶质感，确实比我2年的艾5要好的多，整体性强。
艾5的问题，论坛里反应的确实大多都存在，发动机滋滋响，档位生涩，车门异响等等，这些都存在，不只是艾5，国产车确实只能卖配置，同价位的帝豪，逸动也都开过，都是一个德行，国产车没有哪一家能碾压别家，都是差不多水平的，如果想要开久一点，建议合资，如果两三年换车，艾5可以考虑。
艾瑞泽5pro2023款参数？
艾瑞泽5pro 2023款的参数如下：
1. 尺寸：长宽高分别为4680mmx1825mmx1475mm，轴距为2700mm；
2. 发动机：1.5L自然吸气发动机；
3. 最大功率：113kW；
4. 最大扭矩：210N·m；
5. 变速箱：CVT无级变速器；
6. 排放标准：国VIb；
7. 悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂；
8. 刹车系统：前通风盘式刹车、后盘式刹车；
9. 轮胎：215/55 R17；
10. 燃油箱容量：52L；
11. 安全系统：ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统、ISO FIX儿童座椅固定装置等；
12. 其他配置：全景天窗、LED大灯、后泊车雷达、倒车影像等。
以上是艾瑞泽5pro 2023款的部分主要参数，具体配置以实际购买车辆为准。