2、操控减小会使车更容易滑动，但是你增加滑动方面效果的话再过草地（转弯）可以让你的车屁股连续自由旋转720度回复原位...加大，在车速度很快的时候对转向能力和整车控制有所增强。偏后的话踩刹车可以让你转速更快降下来，4、底盘高度这个是很实用的设置可以配合下面的空气动力使用。在高速的时候可以给你的车象低转速一样的操控性，这可以通过调整燃油喷射和点火时机等参数来实现。
兰博基尼盖拉多怎么调校？
1、转向比
这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。
2、操控
减小会使车更容易滑动，其实你车不管怎样过草地或泥土地的时候都有这种效果，但是你增加滑动方面效果的话再过草地（转弯）可以让你的车屁股连续自由旋转720度回复原位...加大，转弯会更容易，过草地什么的，车底失控情况也会减少，在车速度很快的时候对转向能力和整车控制有所增强。如果使车更容易滑动的话，需要提醒的是一旦车头横过来，在车的滑动过程想打回来就困难了。
3、刹车
这个是给喜欢踩刹车转弯的人用的，一般除了U或O、Z型这类比较变态的弯以外都不用刹车，比较窄的直角从外道进就行了。减小，刹车就偏后，加则偏前。偏后的话踩刹车可以让你转速更快降下来，偏前刹车时候更难打弯，车头方向基本会固定除非你前轮在草地上，转速损失也要小点，但有时可能会围绕车头进行旋转。
4、底盘高度
这个是很实用的设置可以配合下面的空气动力使用。减小，会降低车高，加则增加车高。底盘太高的话，轻轻撞一件东西，或者方向打太多想拉回来车就会来回晃最后可能是360度转体，调低，车头就会更容易受到控制，转很大的弯都可以迅速拉回来而不打晃，高转速时控制会更容易，但是在颠簸路面晃的比高底盘还厉害。颠簸的路段举例：山林地区、一座城市街道（主要是马路崖子和绿化带）、很急的上下坡道、工厂区中间的路（纯颠簸）。
5、空气动力
减小，车更容易飞，在海滨那边的飞车地方你可以试一下，飞的时候后面的警察可以和你一起组成大雁南飞阵型（小心禽流感）。底盘低的话把空气动力调低，可以让你车飞跃较颠簸的地段减少失控。加大，可以让你车紧贴地面，配合高底盘在上下坡和颠簸路面有意想不到效果。
6、氮氧增压
很简单，减小，喷的时间就长但加速效果差；加大，可用时间就短，效果更明显。
7、涡轮增压
减小，你在低转速的时候更容易转向，而高转速转向会很“硬”，并且达到前几挡的转速会很快，后几挡加速慢。加大则相反，在高速的时候可以给你的车象低转速一样的操控性，并且在后面高速时更快加速。
兰博基尼盖拉多是一款高性能跑车，调校能够提升其性能和操控能力。以下是一些可能的调校方法：
1. 引擎调校：通过改变引擎控制单元（ECU）的设置，提高发动机的输出功率。这可以通过调整燃油喷射和点火时机等参数来实现。
2. 排气系统调校：安装高性能排气系统可以提高排气效率，增加发动机马力输出，并使引擎声音更加激烈。
3. 悬挂调校：调整悬挂系统可以改善车辆的悬挂刚度、减少车身倾斜和提高转弯稳定性。可根据个人需求调整悬挂高度和硬度。
4. 制动系统调校：安装高性能制动器，提高刹车性能和散热能力，保持刹车更加稳定。
5. 轮胎调校：选择高性能轮胎，提供更好的抓地力和操控性能。根据道路和行驶条件调整胎压。
6. 空气动力学调校：通过增加前后扰流板、侧裙和后扰流板等空气动力学零件来改善车辆的空气动力学特性，提高车辆的稳定性和处理性能。
调校兰博基尼盖拉多涉及到许多方面，最好由专业的汽车调校师傅进行，以确保安全和最佳性能。此外，还要遵守当地法律法规，确保调校的合法性。
兰博基尼盖拉多保养复位方法？
(1)打开点火开关，按下驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧的CLR按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。
(2)按动驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧INFO按钮上的上/下箭头，进入DIC菜单。
(3)在100%ENGINEOILLIFE(100%发动机机油寿命)菜单项点亮显示后，按住CLR按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤。
(4)关闭点火开关。
(5)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现，则发动机机油寿命系统未被归零，重复归零程序。
2.带导航系统车型
(1)打开点火开关，按下显示器右上角OK提示符旁的多功能按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。
(2)按一次PWR/VOL按钮，接通系统。PWR/VOL按钮位于驾驶员信息中心(DIC)显示器的左下方。
(3)按显示器左侧的INFO按钮，进入VEHICLEINFO－RMATION(车辆信息)菜单。
(4)转动显示器右下方的TUNE/SEL旋钮，直到ENGINEOILLIFE(发动机机油寿命)点亮显示，按一下旋钮选定。
(5)当显示100%ENGINEOILLIFE(100%发动机机油寿命)时，按下显示器右上角RESET提示符旁边的多功能按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤。
(6)关闭点火开关。
(7)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现
兰博基尼盖拉多技术解析？
兰博基尼盖拉多车身技术
兰博基尼工程师运用了奥迪的全铝车身技术，在此领域奥迪处于领导地位，最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起，包括锚定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。
按兰博基尼的惯例，使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的，结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。