可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系，刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢，启动时刹车碳板下沉是因为真空助力起作用所致，而且有些时候慢慢松抬刹车异响会随着松抬刹车的过程而延长。21款丰田荣放左后轮低速行驶中和刹车时有吱吱响声各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，也可能因其材质过硬的问题而导致制动异响。与刹车片在摩擦时也会有异响。说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
11款丰田rav4刹车低是怎么回事
丰田荣放制动力降低解除方法是：丰田荣放车辆通电后，未启动发动机情况下，多次空踩刹车了，重新自检，再启动车辆，动力降低问题就会消失。丰田荣放制动力降低是是真空被你踩没了，采用上述的方法就可以解决。
脚踩踏板力度大。可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系，刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢，刹车硬则是力大同时减速迅速。
启动时刹车碳板下沉是因为真空助力起作用所致，这个是正常现象，不必担心。至于烧胶皮味，你看你的新车有没喷底盘防锈，很多时候喷到排气管上发热就会有这种味道。
RAV4混动刹车电流声,每次踩刹车都声音,又像是继电器的声音?
1、这个异响依旧没有自行消除的迹象。简单说一下，这个异响仅仅是在松抬刹车的时候会出现，而且不是每一脚刹车都有，属于偶发异响。而且有些时候慢慢松抬刹车异响会随着松抬刹车的过程而延长。
2、其实这是很正常的情况，主要是因为刹车片本身的材质问题。制动片上可能有硬点。当刹车盘与硬点摩擦时，会发出尖锐刺耳的噪音，但通常需要稍长时间。
3、如果遇到下坡，在轻踩下刹车踏板，进入动力回收状态的一瞬间，每次都会有非常轻微的像继电器的一样“嗒”的声音，随后当你感觉到有一定拖拽感的时候也会听到很轻微动能回收的声音，影响不大，不至于烦人。
21款丰田荣放左后轮低速行驶中和刹车时有吱吱响声
各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
刹车片磨损程度已剩固架。 刹车盘或刹车毂磨损过大。 刹车分泵生锈。 手杀拉线故障。 杀车总泵回位慢等。
另外，原厂制动片是由碳沫、铜沫等材质组成，假如用副厂制动片，也可能因其材质过硬的问题而导致制动异响。再者，要是车辆行驶里程数较多，有可能制动盘的边缘起“台阶”了，这一圈“台阶”与刹车片在摩擦时也会有异响。
正常的噪音现象。刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当其与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉末，这个时候人在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。解决办法：行驶车辆一段时间噪音就会减轻。
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
根据你的描述，刹车异响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换。
rav4空挡时踩刹车变硬
1、汽车刹车变硬的原因有以下几点：1。这种情况大多是制动泵出了故障，尤其是五金件损坏，一定要赶紧检查维修；老车经常遇到这种情况。刹车的晃动和抖动大多是刹车片的问题。磨损挺严重的，需要马上变差。
2、可能制动真空系统存在问题，开空调用了大量的真空，所以刹车真空助力就不起作用了；踩起来就硬，不助力了。要尽快解决，紧急情况下很危险的。出现此类问题，应及时尽快送往4S店维修处理。
3、是刹车助力泵故障导致，建议进行检测与维修。
4、，由于制动助力器助力不足引起的，首先检查制动助力器的真空管是否有堵塞。2，真空度原因 ，影响真空度的原因包括这些方面：大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管单项阀门失效等等。
RAV4刹车有推动感
1、你好，正常，因为Abs气作用了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、那是ABS起作用了，相当于间歇性刹车，防止一下子杀死车子方向失去控制。工作原理 在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。
3、丰田rav4有刹车异响很多方面的原因，比如说： 刹车片过硬。 刹车片磨损程度已剩固架。 刹车盘或刹车毂磨损过大。 刹车分泵生锈。 手杀拉线故障。 杀车总泵回位慢等。
4、转向器传动、拉杆球头脱落、下摆臂固定螺栓松动、立人轴处轴压坏、变形严重、车轮动平衡不良等。都会导致丰田RAV4踩刹车时抖动。