奇瑞旗云1怎么样？老式旗云2质量怎么样？

奇瑞旗云一这款车在质量上是非常不错的，因为旗云有当时同级别里排得上号的发动机，按照当时同价格同级别的车比较，发动机真的不错，有点小遗憾就是发动机是6000转断油，我会惦记着旗云那台发动机还有旗云的高配置，因为你得客户根本不会送你到门口看你开的啥车来的，陌生单位的门岗老头也不会因为你开一辆劳斯莱斯就高看你，奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco1.5发动机。

奇瑞旗云1怎么样？

 奇瑞旗云一这款车在质量上是非常不错的，很多车型开了十几年都没有经过大修，特别是该车的发动机和变速箱，在故障率和性能上都表现的非常的优秀，其用意的缺点有两点，一是做工方面还是比较粗糙一些，虽然耐用度强，但是也有许多小毛病，其次，该车型的油耗比较高

老式旗云2质量怎么样？

曾经奇瑞旗云的车主路过了，用了13年跑了不到20万公里，挺好的，没啥后悔的，因为旗云有当时同级别里排得上号的发动机，就算到现在标称10.5秒百公里加速的自吸1.6也不多，车轻发动机还算强劲，也就造成了非常不错的提速感受。按照当时同价格同级别的车比较，旗云有双气囊，双电调后视镜，四门电窗，中控锁，现在的看官你别笑话，当时这就是高配置了。发动机真的不错，声音也好听，我就喜欢开着它四五千转换挡，有点小遗憾就是发动机是6000转断油，要是断油转速提高500，百公里加速至少能提高一秒，个人实测最好水平是9.6秒，0-60公里4秒多就够了。开着真的是很好玩。曾经有个香港车手就开着一辆旗云去参加比赛，成绩还不错。

当时买车是7.5万，加一万就能买捷达，但一直以来我都觉得，如果买了捷达我会惦记着旗云，我会惦记着旗云那台发动机还有旗云的高配置，我这人不怎么认品牌，也不认为车子会给你带来面子，车子是自己用的，面子是你给车的，不是反过来的。开着奇瑞谈业务也没觉得有啥丢份的，因为你得客户根本不会送你到门口看你开的啥车来的，他们更看重的是你的质量管理水平和供货能力。陌生单位的门岗老头也不会因为你开一辆劳斯莱斯就高看你，让你不经通报就把车开进去，面子？自己的心理作用罢了。

奇瑞旗云2怎么样？

奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco1.5发动机，该发动机是奇瑞自主研发的新产品，获得08年十佳发动机称号。

从参数上来看，它是国内首款SOHC-16V（4缸16气门，比捷达多8个气门）的发动机，在3000转就可爆发最大扭距140牛（扭距=提速性），代表了国内汽车发动机研发的最高水平。这款发动机拥有高达80KW的最大功率，超过F3的发动机2KW。140NM的最大扭矩，超过悦翔3NM，超过了大部分合资汽车1.6升发动机水平，从车主反馈来看，油耗在7以下的非常多。可见这是一款高功率低油耗的发动机。工况图显示该发动机有2个明显的扭矩峰值，在2800转（或3000转）时即可达到最大扭矩。同时在高转速（大概是4800转左右）又有一个新的峰值，可谓“高低通杀”发动机，爆发力强。比提速100公里以内20万以下的车无车可及（我用旗云2跟宝马X5赛过，时速过80公里被超），高速行驶也轻松自如（只不过上了120公里风噪大点）。但现在旗云2已经停产了.