2021款全新江铃驭胜质量怎么样？驭胜是什么品牌的车？

其2.4升柴油发动机与ZF 6AT的搭配也成为动力匹配的亮点，福特PUMA系列发动机性能可靠，综上原因停售江铃驭胜s350底盘解析？底盘还配备了电子稳定控制系统（ESC）和牵引力控制系统（TCS）等安全性能辅助系统。前麦弗逊独立悬挂是常见的前置发动机车辆悬挂系统，提高车辆的悬挂和舒适性。电子稳定控制系统（ESC）是一种基于车辆动态参数监测和控制的安全性能辅助系统。

2021款全新江铃驭胜质量怎么样？

2021款全新江铃驭胜质量不错，其2.4升柴油发动机与ZF 6AT的搭配也成为动力匹配的亮点，加上非承载式的车身结构，新驭胜已经成熟的演变为一款以硬派越野车为根基，并能满足城市化需求的SUV新选择。

驭胜是什么品牌的车？

驭胜是江铃品牌的车。

驭胜S350柴油版配备的是福特PUMA2.0T的柴油发动机，最大马力141匹，最大扭矩340牛米，福特PUMA系列发动机性能可靠，在偏爱柴油机的欧美国家保有量很大，并且还曾入选过沃德十佳发动机，所以可靠性是毋庸置疑的。

驭胜的车是福特与江铃合资的品牌，是中国汽车市场难得的合资自主产品，于2002年创立，总部位于江西南昌，专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域，致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品，驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。江铃汽车股份有限公司简称江铃或江铃汽车，总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司，是中国重要的轻型卡车制造商（查成交价|参配|优惠政策），由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来。

江铃

驭胜是福特与江铃的合资公司江铃股份打造的中国乘用车品牌，驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域。驭胜是一款SUV，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4740mm、1895mm、1862mm，轴距是2750mm。在动力方面，驭胜搭载2.4T122马力L4涡轮增压发动机，匹配的是5挡手动变速箱，最大功率为90千瓦，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为每分钟3800转。

江铃驭胜s350停产了吗？

驭胜s350停产了，作为一辆采用非承载式底盘的硬派越野SUV，驭胜s350采用了一定程度的家用化，然而从销量可以看到，几乎没有起到多少帮助，普遍低成本越野车的缺点依旧存在，比如噪音大、做工欠缺等。综上原因停售

江铃驭胜s350底盘解析？

江铃驭胜S350是一款中型SUV，底盘采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，具有良好的稳定性和舒适性。底盘还配备了电子稳定控制系统（ESC）和牵引力控制系统（TCS）等安全性能辅助系统。
前麦弗逊独立悬挂是常见的前置发动机车辆悬挂系统，通过减震器和弹簧来吸收和减少行驶过程中产生的颠簸和震动，提高车辆的悬挂和舒适性。
后多连杆独立悬挂采用了多个连杆和减震器组成的复杂连接结构，具有良好的悬挂和稳定性能，可以有效控制车身的姿态和侧倾，提高操控稳定性，同时也能增加乘员的舒适性。
电子稳定控制系统（ESC）是一种基于车辆动态参数监测和控制的安全性能辅助系统，可以实时检测车辆的横向加速度、转向角度、车速等信息，并通过对发动机和刹车系统进行调节，帮助驾驶员保持车辆的稳定性和操控性。
牵引力控制系统（TCS）是一种安全性能辅助系统，它通过对车轮的制动和动力分配进行调节，帮助驾驶员提高车辆在低附着力路面上的牵引力和操控稳定性，防止车轮打滑和失控。
通过以上底盘技术和安全性能辅助系统的应用，江铃驭胜S350在悬挂舒适性、操控稳定性和行车安全性方面表现良好，为驾乘人员提供了一个安全、舒适的驾乘环境。