与旧款车型指导价相比，全新一代别克君威30H全混动车型搭载通用最新一代高效智能电驱系统。别克君威是别克旗下的主力销售车型，作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光。而同级别的雅阁、凯美瑞仍在使用CVT变速箱，别克汽车预计将会上市全新别克君威来竞争市场。
15.98万起售,新款别克君威购车手册,还值得你买吗?
近期，新款别克君威正式上市，新车除了外观和配置进一步优化之外，价格层面也给人带来了不小的惊喜，新车售价区间为198—158万，与旧款车型指导价相比，分别降低7万元和5万元，接下来我们就来看看新车的表现吧。
综合来看，君威入门版还是有不少亮点，基础用车体验有所保障，如果你对辅助驾驶、大屏这些没有特殊需求的话，它无疑是15万左右的好选择，而且因为本身购入价不高，以及别克本身的品牌力，后期保值率也不会太差。
在主机功能上，高配版新君威DVD及导航功能，普通版及高配版里，都可以通过主机内置EQ进行高频、中频及低频调节，此外，在声场前后/左右的均衡性上亦可调节。全新一代别克君威30H全混动车型搭载通用最新一代高效智能电驱系统。
别克君威是很不错的，值得购买。君威的动力是5T涡轮增压发动机和9AT变速箱，动力作为家用日常出行车也够了。
别克君威是别克旗下的主力销售车型，各方面表现还是很不错的，是一款值得购买的车。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
北京时间7月24日，笔者从上汽通用官方获悉，新款别克君威现已正式上市，共推出2款车型，售价区间198万-158万元。
别克君威能否打破中型车市场的僵局?对比比亚迪海豹揭晓答案
其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。
与同级车型相比，君威销量不及以上车型，但配置更加良心，特别是动力方面，君威全系5T/0T+9AT变速箱，而同级别的雅阁、凯美瑞仍在使用CVT变速箱。
首先出场的是老牌合资中型车大众帕萨特，这位老将相信大家对它都非常熟系，可靠的质量，宽大的空间，都是大家对它的赞赏。来到挑战选手，别克君威凭借最新的定价策略，看一下能否挑战一下这位老大哥。
如今在合资中型车市场，除了本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等，许多以往热销的车型，似乎都慢慢消失了声音，比如别克君威，曾经也是细分市场上的佼佼者，现在却非常低调。
汽车保险：约5五百元；新车上牌费用：五百元；服务费：2000元。
新款别克君威到店,前脸造型“夸张”,内饰稳重,全系9AT
月份，别克汽车预计将会上市全新别克君威来竞争市场，新车对于外观上的改款比较大，目前已经有实车陆续到店了。新款别克君威的前脸设计和新款别克君越有点相似，PURE DESIGN设计语言强调的就是化繁为简。
月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
从实车照来看，新款别克君威相比老款车型最大的改变在于前脸，全新样式的点阵式中网，配合简化后贯穿LOGO的飞翼造型以及两侧灯组下方的LED日行灯，既起到了拉宽车头的视觉效果，又让其看起来更加的精致时尚。
别克君威属于什么档次的车
1、别克属于中高档汽车。别克属于中高档汽车。别克最初在美国，只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象定在中国消费者心中。
2、首先两者定位不同，君越比君威高一个档次。君越是中级商务车，君威是中级运动车；价格方面，君越比君威价格高一些；配置方面，君越比君威配置高。君威动感时尚，更年轻化；君越沉稳商务大气。
3、新君威是一辆主打私人的中级运动车型，是国内同级别车型的领跑者，同样是最出色的运动车型之一，并且它的外观不但运动，时尚，还具有其他的运动车型所_有的大气。
对比蒙迪欧,降价后的别克君威会输的很彻底吗?
1、但是对比福特蒙迪欧的价格，新款别克君威仍然没有优势。福特蒙迪欧的入门级车型定价为：198万元，在不算终端优惠的情况下，指导价格就比198万起步的新款别克君威便宜了一万元。
2、从内饰来看，别克君威豪华安静，但福特蒙迪欧内饰粗糙，可能会让你觉得不值这个价。所以别克君威在品牌影响力、内饰、动力、油耗等方面都是比较优越的，自然选择别克君威作为家。
3、总结：全新君威面对福特蒙迪欧的竞争力偏弱，新款君威等于官降版，只不过配置水平也确实不理想；该车起售价重合蒙迪欧0T选项，起步的门槛还是偏高了一些。