现代汽车图片_现代汽车图片报价易车

玩车行家 9个月前 阅读:1 评论:0

现代非承载式越野SUV将问世!丑归丑,越野能力或超普拉多

现代SantaFe(胜达)作为现代汽车旗下的中型SUV,其一直都在国内销售,目前在售车型已是第四代车型,该车于2018年广州车展便已亮相,所以按照现代汽车产品周期来看,现款车型已到了周期末端,新款即将到来。

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现在买SUV大多都想去自驾或者越野,选非承载式的会比较好,像早期SUV这种非承载式会比较多一些。但是到了现在,除了很多硬派越野,比如奔驰大G(奔驰G系列全地形越野车)和Jeep牧马人、丰田普拉多之外,其他SUV都和乘用车一样,使用承载式车身。

非承载式suv前十名非承载车身SUV车型有:牧马人、普拉多、日产途达、奔驰G级、吉姆尼等。

这就是越野车为什么会冷门的原因,就是放到现在也是非常高的用车成本。

承载式车身更大优点莫过于重量轻,而且重心较低,车内空间利用率也比非承载式车身结构更高,所以在家用车领域已经取代了非承载式车身结构。

途达在硬派越野SUV中是一款更偏向城市驾驶的车型,其基于日产纳瓦拉平台,配合低速四驱和后桥差速器锁,使得它具有比较强的通过性,这是这台车更大的卖点。前脸相较于纳瓦拉要清秀一些,霸气十足的格栅极具力量感。

A级车霸主回归,第七代伊兰特正式曝光,你看我还有几分像从前?

1、虽然第七代的伊兰特车型姗姗来迟,但是这款第七代伊兰特车型显然也是有准备的,笔者认为未来紧凑型的轿车市场会被搅动。

2、就在昨晚(10月25日),北京现代第七代 伊兰特正式上市,售价区间为98-118万元。对于伊兰特三个字,葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感,这是因为它既熟悉,同时又让人感到陌生。

3、伊兰特从之一代车型推出,至今已经历经6次更新换代,其中第三代伊兰特,出租车随处可见,保有量很大。在合资光环的加持下,现代车型对年轻消费者还是有一定吸引力的。

4、月25日,现代宣布旗下全 新伊兰特车型正式上市,共推出6款车型,售价区间为98万-118万元。作为伊兰特车系的第七代车型,全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造,定位紧凑级轿车,并搭载了5L与4T两种动力系统。

车身加长65mm,12.98万起,现代ix35年度改款再战车市

月13日,北京现代旗下的又一主力SUV车型也宣布年度改款上市,官方指导价为198-158万元,这款车就是现代ix35。

在尺寸方面,新款现代ix35在除了长度方面增加了65mm达到4500mm以外,它的宽度和高度以及轴距方面都与现款车型保持一致,其中轴距依然为2640mm。下面我们再来看看新款现代ix35在设计方面的变化。

全新ix35车身长宽高分别达到4500x1850x1715mm(舒适版1710mm),加长前后悬后,比现款车长提升65mm,再结合2640mm轴距,空间表现非常从容。虽然车身加大尺寸,但全新ix35的油耗却显著降低。

月13日,北京现代全新 ix35正式上市,指导价为198-158万元。同时公布的还有销售政策,包括直送3000元消费券和首付1万元起、更高3年免息(首付1万元活动限指定融资租赁产品)的补贴与免息升级。

韩系硬派越野皮卡,“黄耳朵”颜值到位!3.0T柴油机马力足

除了提升质感,马自达 *** -50同样提供更强大的牵引能力,0T柴油发动机可爆发出更大功率190马力及峰值扭矩450牛·米,并且提供两驱/四驱车型可供选择。

动力方面,该款车型搭载了0T/163马力涡轮增压直喷柴油发动机,匹配6挡手动变速箱,油门踏板的调校并不灵敏,特别是在初段很符合皮卡的风格,起步时还是需要深踩油门。

柴油机先天强大的低扭优势,让不少柴油版车深受越野玩家追捧。在国内靠卖商用卡车、皮卡出名的车企五十铃就有一款值得推荐的硬派越野SUV,那就是mu-X牧游侠。

相信对于不少皮卡爱好者来说,一幅炫酷的颜值是大多数人梦寐以求的。锐骐6越野版车型首先是延续了粗犷、硬派的外形轮廓,而在细节颜值方面,它的提升也是相当震撼的。

这款江淮硬派越野皮卡车将提供多种不同的动力配置,0t汽油发动机极限输出可以达到150马力,峰值扭矩360牛米,主打低速高扭矩特性。

也正是因为硬派越野车的底子,所以北京F40这款皮卡生来就是一个玩乐取向的越野皮卡。而且相比传统的越野皮卡来说,它拥有更短的轴距,也更适合一些更加极限的越野玩法。

12.98万元起的合资SUV,北京现代全新ix35升级上市!

1、月18日晚,北京现代旗下全新车型——MUFASA沐飒正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为118万-198万元。

2、今日(12月13日),全新现代ix35正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为198-158万元。与此同时,新车还公布了一系列的销售政策。

3、新款北京现代ix35共有四款配置提供,新车有两种动力可选择,两种动力各有两款配置。

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