东风标致408销量_东风标致408销量如何

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为什么标志新408配置高价格低销量还这么差?

结语。所以也会很大程度的影响,这款车型的销量。而且标志新408,这款车型更新换代的速度,非常慢。对这一点,也是令消费者不满意的地方。要知道在这个快节奏的社会当中,如果更新换代速度特别慢,很容易遭到淘汰。

东风标致408销量_东风标致408销量如何

这样的优惠幅度实在是太过丧心病狂,归根结底还是在一开始的定价就出现了问题。408 抛开法国人的营销策略不看,如果他们真的有营销策略。我想408是一款很不错的15万就可以带回家的汽车。

为什么标致408的销量不高,很大程度上是因为老款标致408的高质量缺陷。同时,东风标致408被DPCA召回,这极大地影响了客户订购新标致408的信心。

第二个原因就是68000块钱的价格在当时看来结合车况来说的话,是性价比非常高的。之所以标致408在二手车市场一车难求,很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好。

相上2023年3月份,标致408的单月零售销量下滑了411%。应该说,这同比下滑幅度,还是比较高的。好在,2023年2月份、2023年4月份,标致408的单月零售销量分别为1422台、2142台,均呈现环比上涨趋势。

标致508的价格与奥迪A4和宝马3系完全相同!在尝试了新的标致4008之后,我感到更加困惑。为什么它在市场上表现这么差?必须承认,在许多情况下,公众很容易被一些误导性概念误导和影响。

标志新408配置高价格低销量还这么差,这是为什么呢?

结语。所以也会很大程度的影响,这款车型的销量。而且标志新408,这款车型更新换代的速度,非常慢。对这一点,也是令消费者不满意的地方。要知道在这个快节奏的社会当中,如果更新换代速度特别慢,很容易遭到淘汰。

这样的优惠幅度实在是太过丧心病狂,归根结底还是在一开始的定价就出现了问题。408 抛开法国人的营销策略不看,如果他们真的有营销策略。我想408是一款很不错的15万就可以带回家的汽车。

不过大饼觉得这辆标致408能够这么快卖出去,主要是两个方面的原因,第一个原因是标致408的综合水准确实不错。第二个原因就是68000块钱的价格在当时看来结合车况来说的话,是性价比非常高的。

相比起更加炫酷的新标致308车型,老王感觉标致408的外形更稳重大气,更耐看一些。前大灯造型很别致,配合小巧的中网,给人一种低调稳重的印象。

自3月18日上市以来,销量持续走低,根据乘联会数据,508L上市首月的销量为606辆。4月,销量进一步下滑至506辆。说实话,全新标致508L在上市前后,曾收获了大量溢美之词。

口碑却比较差,再加上产品线和技术更新比较缓慢,最典型的就是变速箱,别的品牌都已经用上6AT甚至8AT,法系车还在用老掉牙的4AT变速箱。

标致408保价期内降价遭集体投诉

1、近日从投诉平台车质网上发现,从湖北东风汽车开启降价补贴后,关于东风标致408的投诉在不断的增加,投诉数据超百条,投诉的原因大多都是为“厂家未兑现保价承诺”。

2、日前,车质网发布了2023年6月份车型投诉量前30名排行榜。其中,标致408作为一款受到较高关注的车型,意外进入该榜单。车质网数据显示,2023年6月份,用户投诉标致408存在着“价格变动”、“发动机/电动机烧机油”等问题。

3、东风标致408投诉量达到额51例,和比亚迪宋PLUS新能源并列第十。标致408的投诉一直都存在,除了烧机油、车身生锈和空调问题等老问题之外,因为优惠降价导致的老客户不满被频繁投诉也成为重要原因之一。

新408缺点太多了吗

1、缺点 (1)噪音标致408这款车在噪音控制上表现的还是不怎么好,在开高速的时候速度一加上来,它的胎噪以及风噪还是有点大的,很多朋友听着不爽,但是还是可以接受的。

2、东风标致408的发动机款式虽然老旧,但是相对来说技术比较成熟,不容易出现问题。变速箱以手动变速箱为主,非常不错。底盘则是标致408最大的优势,底盘的质感非常好,非常耐用,转向的稳定性非常不错。

3、缺点:然而,标志408也存在一些缺点。首先,它的价格相对较高,对于一些普通消费者来说可能会有些负担。其次,它的维修成本也较高,需要经常进行保养和维修,这可能会让一些消费者望而却步。

4、缺点:买进时间还不是很长,现在看到的方方面面都是优点。外观:最满意的就是外观,大气,耐看。选开标致绝对不后悔。

5、缺点:塑料多,内饰设计看起来有点老旧吧,细节处理就比较一般 外观:外观很大气,造型属于耐看型的,看起来也很运动,基本满意吧。

东风标致408销量(新标致408销量)

月份销量数据显示,在东风标致的销量构成中,标致408依然是目前最为走量的车型。汽车流通协会数据显示,2023年5月份,标致408的单月零售销量为874台。超过同期其他车型的销量。

以“4”开头的4系列是东风标致的主力产品序列,其主要瞄准国内需求量很高的紧凑型车市场。

我们就拿出东风标致新408 6T追光版(官方指导价:147万元)和一汽大众速腾2023款 300TSI DSG超越版(官方指导价:189万元)进行对比。

同时,东风标致408被DPCA召回,这极大地影响了客户订购新标致408的信心。根据标致408 2018年1月的销量数据,1月销量为4292辆,相比上月的6359辆下降了351%。和很多敌人相比,这个战绩略显平淡。

销量下滑,又进入车型投诉榜,标致408切勿宝山空回

1、事实上,从2023年4月份开始,标致408的单月零售销量就开始环比下滑了。汽车流通协会数据显示,2023年4月份,标致408的单月零售销量为1240台。相上2023年3月份,标致408的单月零售销量下滑了411%。

2、结语。所以也会很大程度的影响,这款车型的销量。而且标志新408,这款车型更新换代的速度,非常慢。对这一点,也是令消费者不满意的地方。要知道在这个快节奏的社会当中,如果更新换代速度特别慢,很容易遭到淘汰。

3、此外,传统车企中,丰田依然是被投诉最多的品牌,4月份中,锐志、皇冠、凯美瑞均进入榜单前十,皇冠陆放和卡罗拉也有不少投诉。进入榜单的还有东风标致40星越L。

4、另外进入榜单前十的分别是标致408和现代领动。接下来, 汽车 民生网将对中榜车型进行一一点评。

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