汽车空调加氟加哪种好？汽车空调没有一点压力怎么加氟利昂？

汽车空调加氟加哪种好？

目前基本都是使用R134a制冷剂，R12制冷剂仍在跑的车可能相当少。 

空调氟利昂的加注有俩种方法，一种是以高压端加注，一种是以低压端加注。高压端加注的方法，合适中央空调开展过测漏、真空包装后应用，这类加注方法在使用的过程中不可以开启制冷压缩机，而且汽车发动机要在转停后才可以实际操作。低压端加注的方法，合适于填补制冷剂的过程中应用，这类方法加注的是汽体，加注的全过程会较慢。

汽车空调没有一点压力怎么加氟利昂？

我们先把加氟压力表接到空调系统上。高压管和低压管都需要连接。连接完成后,我们进行抽真空。可以打开,加氟高压表需要关闭。

抽真空时不用看负压值。抽真空时间为3 分钟。 3分钟一到,我们就拧紧氟化物低压表的开关。

汽车空调加氟加多少为标准？

根据国家标准，汽车空调加氟的量应该是按照汽车的制冷剂类型和车型而定，并且需要在具有相关资质的专业人员的指导和操作下进行
加氟量的多少主要取决于汽车空调中缺氟的程度，一般来说如果在正常使用下，汽车空调系统没有任何异常状况，则不需要进行加氟
如果汽车空调在使用时出现制冷效果差，这时需要去专业的汽车维修店进行加氟操作，但是加氟量不应该超过厂家规定的限制范围，以免引起更严重的问题

汽车空调加氟标准是0g左右
因为车用空调制冷剂在车用空调系统中不断循环使用，一般情况下不需要再次加注制冷剂，只有出现漏气才需要重新加注，而且加注的量需要根据空调指示表来确定，因此加氟的标准量也要根据车的型号而定
一般而言，车用空调制冷剂应在℃的环境下静态加注，加注量视车内温度的大小而定
一般来讲，添加汽车空调制冷剂的标准是在0-0g之间
另外，如果汽车空调有漏氟的情况，需要先修好漏洞，然后再按照标准添加制冷剂
因为漏氟会导致制冷效果下降，加多了反而会影响使用寿命，所以需要掌握正确的加氟标准

汽车空调加氟的步骤？汽车空调加氟的前提条件？

1、 首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。

2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。