汽车换挡的物理原理？
轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（档位不一样）的齿轮与发动机结合，那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度，但是根据力矩的知识，低速挡时齿轮大，发动机以小半径驱动大半径，汽车可以获得较大的驱动力，高速挡时，发动机驱动小半径，圆周速度快，即汽车速度快但是力矩小，即驱动力小。所以，汽车换挡就是改变传动齿轮。
上坡时用低速挡就是为了提供大动力以上坡。
汽车换挡一般需要多长时间？
一两秒时间，换挡时间肯定很快，不会有几秒时间，没有那个人换挡位慢悠悠地换挡，很快几乎是瞬间就可以换挡，有些老司机换挡都没有动静，比如说减档超车，一脚油门一把方向一个转向灯，动作娴熟如行云流水一般，车就超过去了，超过前车一个转向灯一把方向修正过来
汽车挡把怎么调？
调一档二档三档的方法：踩住离合器踏板。向左侧前方掰动挡把，挂上一档，慢速松开离合器踏板加上油门，完成车辆起步，车辆达到速度后，向后方连续掰动两下为二档，向前方掰动向右侧摆动向前推动为三档，向后方掰动两下为四档，前方摆动一下向右侧摆动，再向前方推动为五档。
汽车换挡的叫什么？
换挡杆（操作杆）。 换挡杆（操作杆），用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
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