曲轴的作用及安装位置？
曲轴的作用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统，同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助装置。
当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。
发动机曲轴一般什么样的？
发动机曲轴有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑。这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。
什么是曲轴呢?曲轴在车上起什么作用呢？
汽车有很多配件，但曲轴就是其中一个部件，曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。
曲轴是发动机的主要旋转机件，它负责将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动。而且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速，塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，并驱动配气机构和其他辅助装置。发动机工作时，曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用，受力大而复杂，且承受交变负荷的冲击作用，同时曲轴又是高速旋转件，因此要求曲轴 具有足够的刚度、强度和平衡度，具有良好的承受冲击载荷的能力， 耐磨损和润滑良好。
12缸发动机曲轴转角是多少？
12缸发动机的曲轴转角取决于具体的发动机设计和制造。一般来说，12缸发动机的曲轴转角通常在60度至90度之间。这是因为12缸发动机通常采用V型或W型布局，每个缸组通常有6个缸，每个缸组的曲轴转角在30度至45度之间。曲轴转角的设计取决于发动机的平衡性、功率输出和振动控制等因素。不同的发动机制造商和型号可能会有不同的曲轴转角设计。
12缸发动机的曲轴转角是720度。
1. 曲轴是发动机中转化功率的关键部件，它与活塞运动的节奏息息相关。
2. 在一个完整的四冲程循环中，曲轴需要旋转两个完整圈，也就是720度。
3. 这是因为每个汽缸的工作冲程包括：进气冲程、压缩冲程、爆燃冲程和排气冲程，而12缸发动机有六个气缸工作，所以曲轴需要旋转720度才能完成所有气缸的工作循环。
4. 这样的设计可以让发动机更加平衡和稳定地运行，同时提供更大的动力输出。
发动机曲轴烧了卡死需要大修吗？
发动机抱死需要大修，影响到发动机抱死的原因是高温和润滑不良，发动机抱死是由于曲轴的轴瓦熔化影响到的，曲轴轴瓦熔化是由于温度高加上润滑不良影响到的，润滑不良是发动机油长时间没有更换或润滑系统出现问题导致的。
发动机抱死必须拆发动机进行维修，但是分为以下三种情况：