标致307两厢车身尺寸
1、你好，我是东风标致官方购车顾问307车身长度为4481毫米，比原先的车型增加了12毫米，车身高度为1526毫米，车身宽度为1746毫米，较长的轴距也为乘客提供较好的乘坐感受。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
2、标致307车型尺寸分别为4212mm、1762mm和1531mm。
3、整备质量1221 KG ，车长4249MM【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、的三厢外观一直被很多人认为是个诟病，因为后尾箱设计的很牵强。但是这也是仁者见仁的事情。不过307的两厢版本还是比较耐看的。我个人也比较中意两厢版本的307。把你需求的尺寸都给到你。
5、标致307是一款紧凑型两厢车型。标致3072013款两厢6L手动舒适版车型，车身长度4，212mm，车身宽度1，762mm，高度1，531mm，轴距2，608mm，最小离地间隙117mm。车辆车身结构为5门5座车型，车辆油箱容量为60升。
6、标致207外形尺寸（长/宽/高）： 4260/1680/1468 车身重量 1079 kg 根据两车级别的不同，所以发动机的排量系列也配置的不同。
标致307两厢质量怎么样
外观方面，307两厢同样漂亮夸张的嘴巴。如果从正面看，你几乎很难分辨车型。说到特色，两厢设计绝对是精华。车头延伸出来的线条很好的融入了尾部，圆润性感的造型相当好看。
年标致307两厢6自动挡不错，其质量非常好，受到顾客的一致好评，用户体验很好。
东风标致2005款307的驾驶视眼开阔，转向灵活，刹车灵敏，底盘有韧性，安全性能不错，但是发动机噪音有点大，总体来说，还不错。
同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高。驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利。前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大。内部空间也比较宽敞，车身高。噪音小。
可靠。标致307三大件非常优秀，质量稳定可靠，底盘调教非常好，在稳定性和操控性方面在同级车里面遥遥领先。
东风标致307正时怎么对?
1、以下是标致307正时皮带的具体对法：首先松开发动机轴。将发电机从车轮中拉出，以便于皮带缠绕。接着纠正发动机的主轮位置。然后将皮带安装到主轴上。将皮带的下部绕着发动机的从动轴放置。
2、首先将正时轮轴向外拆开，方便正时皮带缠绕。之后将正时轮轴的位置校对正确，正时轮轴上的标记朝上。之后将正时辅轮向外拉开。方便皮带缠绕。之后将正时皮带差绕道发电机的主轮轴上。
3、标记307/308正时皮带的拆卸01关闭点火开关，等待15分钟，然后断开蓄电池连接器(确保数据已保存到ECU)。02拆下右前车轮、右前翼子板和附件传动皮带。03如图A所示，用工具2和3钩住发动机吊耳，以确保安全。
标致307有什么优缺点?
1、[优点] 标致307 2012款 6L 自动CROSS造型时尚大气。
2、缺点的话主要是油耗过高，从实际使用来看，城市道路百公里10升左右的油耗和标致0的发动机没有明显区别，这和307自重较大有一定关系。
3、安全性高。09款东风标致307自动档这款车的安全系数很高，气囊是2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。配置高。
4、可能年轻的小伙伴不知新车标致307产品力怎么样，带大家重温一下标志307产品优缺点，按惯例先说优点：内外饰设计感超前。
5、缺点 起步，加速比较平庸。根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。
6、在同级车中新标致307操控、空间方面的优势明显，底盘表现不错，后轮随动功能的加入多少弥补了前驱车型转向不足的通病。缺点 车型较老，海外已经步入换代。国产版本标致307动力性能跟法国原型车相去甚远。国产307零配件较贵。
标致307两厢自动挡怎么样
1、好。10年标志307两箱自动挡变速箱，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600。该变速箱质量很好，壳体不易变形，不易掉渣，电磁阀及油压正常，不易故障。
2、动力方面，新307的使用的6L及0L发动机在经过市场考验后证明其性能还是不错的。
3、安全性高。09款东风标致307自动档这款车的安全系数很高，气囊是2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。配置高。
4、年标致307两厢6自动挡不错，其质量非常好，受到顾客的一致好评，用户体验很好。
5、同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高。驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利。前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大。内部空间也比较宽敞，车身高。噪音小。