408怠速不稳忽高忽低?车里程超过十万公里后怎么样?

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408怠速不稳忽高忽低?

汽车怠速忽高忽低的原因可能有:1、节气门积碳过多

408怠速不稳忽高忽低?车里程超过十万公里后怎么样?

2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修

车里程超过十万公里后怎么样?

我们的车辆正常的去行驶了超过10万公里并不算什么,一般的我们的车辆就行驶的话,一年也可以行驶个三四万公里,所以说10万公里的话都一辆车辆来说的话并不算什么,之后就是说你超过10万公里之后,你首先你要去检查您一些,就是说像刹车油啊,冷冻液啊这制动液之类的这些你需要去检查它是不是要还有就是刹车盘,这个你应该检查是不是需要去更换,还有火花塞之类的。

如果你的车从新车一直到行驶十万公里都能按照规定的里程做保养,行驶十万公里的车,也没有大问题。

还要看几年的车,多少年跑了十万公里,以前的车基本上二十万公里要大修,现在随着汽车工业技术的发展,材料质量的提升,再没听说哪个车大修了,所以,跑了十万公里的车没有大问题还能跑几年。

按我第一台车的经历来说,车行程超过十万公里没问题。我第一台车购于09年一月,上海大众斯柯达明锐,低配手动版,俗称乞丐版,落地价11.39万,没天窗没雷达。换车时是16年一月,当时的里程是十二万公里,基本出了两年保修期就不去4店保养了,在一家车友论坛上找的小店做保养,小店费用就是低,速度也快,4店每次保养都要耗半天。整个使用过程中,车至是在保修期内换了个灯泡,其他毛病没出过。后来换过电瓶,换过轮胎。

综上所述,一般车按时保养,开十万公里没问题。

一汽广汽东风丰田有什么区别?

一汽是指中国第一汽车集团,一汽和很多品牌都有合作,一汽大众,一汽丰田,还有一汽马自达等,一汽自主研发一汽红旗,广汽,指广州汽车集团,合作品牌有,广汽丰田,广汽本田,广汽三菱,自主研发广汽传祺。

东风指东风集团有限公司,和东风本田,东风标致,雪铁龙等合作,丰田是日本丰田集团生产的车,全球限量大,毛病少,这些都是大厂,买这些车不会错。区别在于不同的厂生产不同的车。

东风驾驶室上面漏水怎么办?

驾驶室漏水,通常是用玻璃胶修补的。驾驶室漏水原因:1、如果有天窗,则天窗部分与车顶焊点或生锈磨损,有漏水的可能性,另一个看顶灯安装位置不一样的是每辆车,有的车油后置空调安装在车顶,空调水也可能堵塞到其他地方;

2、也听车友们提到顶灯有水的问题,但是不是漏水,漏水已经是严重的说法;3、如果偶尔有一滴下来,且灯罩处很朦胧,不一定是外水,则应负责内部水分大的凝露处所引起的现象。

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