五菱小货车质量怎么样？五菱长安东风小货车哪个好？

五菱小货车质量怎么样？

五菱小货车质量是不错的，但是价格偏高，汽油噪音小，如果载货1吨左右，或者是送家电，小型配送的话也还是可以的，个人不推荐五菱双排小货车，主要是从价格上考虑的，估计5万块钱了吧，价格我没具体考证，像五菱双排这样的，烧柴油的，480的发动机，国产各品牌的价格都在3万左右，柴油适合拉货，但是对于新手来说有可能遇到的问题较汽油机要多点，不过用熟了，就那么点问题，没什么特殊的。

五菱长安东风小货车哪个好？

五菱、长安和东风都是国内知名的小货车品牌，各自拥有优秀的产品和服务。但就整体表现而言，个人认为五菱小货车在价格、燃油经济性、可靠性和维修保养方面表现更为突出。

长安和东风的产品虽然也不错，但相对来说价格稍高，同时维修保养成本也稍高一些。因此，如果考虑到实际使用情况和成本效益，五菱小货车可能是更好的选择。

五菱、长安和东风都是中国知名的小货车品牌，各有各的优势。五菱小货车以其可靠性和经济性而闻名，价格相对较低，适合小型运输需求。

长安小货车在质量和性能方面表现出色，具有较高的安全性和舒适性，适合长途运输。

最短微卡车？

答:五菱荣光。

五菱荣光最令人关注的焦点是"大"，长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

最短微卡车，不如买荣光双排、五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)，双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ，货厢尺寸:2000*1520*320(mm)，两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。
荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%，单排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机，除了良好的动力以外，最高时速可达131公里每小时的同时，还保持着经济的燃油消耗:市郊工况油耗:6.5L/100km;综合油耗只需7.5L/100km。

福运S70是上汽跃进在S50的基础上升级的国六小卡车型，采用与轻卡相似的平头驾驶室。相较于市面上的尖头小卡，这样的设计为车辆带来了更加宽敞的内部空间和更好的行驶视野。

内饰在整体观感上还是不错，配备了电动门窗、中控锁、遥控钥匙、收音机以及多个电源接口。对于短途运输而言，这样的功能配置也刚刚合适。值得注意的是，该车还带有2个USB接口，可为2个手机同时充电，很贴心的设计。

五菱征途和五菱小卡有什么区别？

     五菱征途整体呈现出硬派的设计风格，前脸造型简约、大气，进气格栅尺寸颇大。横平竖直的线条设计令其看起来相当有力量感，充分贯彻了“机械美学”的设计理念。此外，新车还为消费者提供了四种与众不同的车身配色，分别是旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岗岩和山地焰火，从名字上就能感受到新车的磅礴气势与扑面而来的活力气息。

     反观五菱小卡及目前市面上的小卡、微卡，基本上都是纯粹工具车的形态。就拿东风小康K01来说，毕竟主要是用于拉货，看得出来该车并没有在外观设计方面花什么功夫。车头部分相当短小，前脸设计只能说是中规中矩，“小平头”式的造型在一众小货车之间并没有什么辨识度。相比之下，五菱征途的外观偏向家用SUV，新潮的设计风格令其与小卡、微卡等车型很好地区分了开来。