ea211-dsv发动机靠谱吗？ea211发动机第几代了？
ea211-dsv发动机靠谱吗？
靠谱，EA211发动机是大众集团2010年推出的一款小排量型号的发动机，用于替换EA111系列产品，排量涵盖了1.0/1.2/1.4/1.6，有自吸和涡轮增压多款产品，主要应用于大众集团旗下的中小车型上型。EA211发动机使用了集成式排气歧管，可变排量机油泵，铝合金缸体，滚珠式摇臂轴，长寿命正时皮带等技术，油耗和动力性都是不错的，耐用性也很好，是一款不错的发动机系列。
靠谱。
这款全新的发动机的型号为EA211-DSV，排量为1498mL，最大马力可以达到160Ps。当发动机在5500rpm的时候，可以达到118kW的最大功率，并且在1750-4000rpm的时候，达到峰值扭矩250N.m。与这台发动机相匹配的依然是大家再熟悉不过的7速干式双离合变速器。这款全新发动机，与之前1.4T的发动机相比，WLTC综合油耗由之前的5.96L/100km降低到了5.77L/100km，而0-100km/h加速成绩也由原来的9.2s提高到8.8s。
ea211发动机第几代了？
第一代
EA211基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，与大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
ea211为什么不是十佳发动机？
从EA111发动机更新为EA211发动机开始，大众追求的已经不是发动机技术了，而是成本、利润和销量，发动机技术更新比较慢，而且在国内过多的追求外观设计、内饰设计，通过表面更新吸引消费者，大众的品牌销售策略就是同样的心脏，不同的外观，但大众发动机的稳定性和成熟性还是久经市场考验的。
EA211发动机有啥好的？
目前来说，EA211发动机平台的产品主要是三款，一款1.5L自吸发动机和两款1.2T、1.4T涡轮增压发动机。应用范围也非常广，涵盖了大众、斯柯达和奥迪等不同品牌的车型，比如 斯柯达明锐、大众朗逸、速腾、高尔夫、奥迪A3、迈腾、途观L等车型。
为什么说EA211这个发动机平台特别好呢？我们以最有代表性的1.4T涡轮增压发动机为例，原因主要有三点：
1、发动机参数比较高，特别是扭矩。不要看这款发动机排量比较小，但是这款发动机的扭矩调教特别大，能够达到250牛米，要知道像宝马3系、奥迪A4的2.0T低功率发动机扭矩也只有250牛米左右，很多品牌的1.5T发动机扭矩真的不如这款1.4T高。
2、发动机质量非常好。提到大众的发动机问题，我们首先想到的就是烧机油，大众第一代和第二代EA888发动机烧机油那是出了名的，但是大众EA211平台的发动机没有一款存在问题，特别是1.4T发动机使用了这么长时间，但真的特别稳定，车主口碑也非常好。
3、发动机运转噪音小。如果你对比过大众当前应用的这几款发动机你就会发现，发动机在运转时EA211平台的要比EA888平台的噪音小，不管在外面听还是在车内听；同时还有一点不得不说，虽然EA211系列发动机功率小，不如EA888技术高级，但运转时的发动机机械声音质感要比EA888强太多，特别是1.4T发动机“哒哒哒”的机械声很有节奏感，非常动听，这一点很像本田的地球梦1.5L和1.5T的机械质感，但EA888发动机运转时声音就很散，听起来特别乱，有一点嘈杂。
所以，EA211系列发动机对于大众来说真的是功不可没，不但自身优点突出，而且它支撑起了大众旗下所有的紧凑型车和中型车的入门车型动力。
ea211发动机参数？
全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。
气缸关闭系统（ACT主动气缸管理系统）主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而用来降低燃油的消耗。一般在启动运行时，虽然只有两个气缸在运行，但性能上也能像四缸同时工作一样，也并不会影响到发动机的平顺运行。而当我们再次踩下油门踏板时，两个气缸就会重新启动并运行。该系统一般在发动机转速为1250转/分到4000转/分之间，扭矩输出达到25牛米到100牛米左右时便会自动启动。预计启动时间会在13毫秒到36毫秒之间，不过具体时间还是要根据发动机的转速来决定。
ea211有3缸产品和4缸产品，4缸的有1.2T、1.4T、1.5L三个排量。其中1.2T参数:汽缸数4个，燃油种类汽油，排量1.197L，最大输出功率81Kw，最大扭矩200N.m。