10万以内的大众车有哪些？
大众品牌10万以内的车型：上汽大众Polo、桑塔纳、一汽大众捷达、高尔夫手动时尚型、2017款朗逸、2018款宝来手动时尚型、一汽大众蔚领手动车型。10万以内的大众品牌车型集中在小型轿车或入门级紧凑型轿车，而10万以内买大众SUV是不可能的；其中大众Polo定位为两厢小型车，同级别竞争对手关键是本田飞度，飞度适合做为个人代步工具，但是不适合家庭用车。
1、大众Polo
推荐理由：内饰做工细腻、内饰质感不错、加速强劲、动力不错、动力十足、动力响应灵敏
这车外观设计小巧灵动，前脸美观耐看，侧身线条流畅，车尾特殊的结构设计也有一番风采，钣件接缝也比较均匀。车身尺寸方面，大众Polo的长宽高为4053×1740×1449mm，轴距为2564mm。
只要舍得踩动力方面没太大问题，总体感觉操控很好，方向盘指向清晰，开空调时感觉能耗明显升高。该车搭载的是1.5L自然吸气的发动机，匹配的变速箱为6挡手自一体，最大马力可达113Ps，最大扭矩去到了145Nm。
2、桑塔纳
推荐理由：保值率高、保养费用低、动力不错、动力十足、动力输出平顺、后备厢空间大
外观接缝紧密，前脸设计的蛮好看的，车身修长，本身的做工也是相当不错的，整个车体显得精致，敦实饱满。至于整体车身尺寸，厂商公布的参数信息是车长4475mm、车宽1706mm、车高1469mm，还有2603mm的轴距。
动力十分充沛，完全没有拖泥带水的感觉，动力反馈很及时，能耗水平也很稳定，操控还是比较灵活的，驾驶体验还不错。在动力方面，桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气的发动机，与之匹配的变速箱是6挡自动，这套动力组合压榨出了111匹的最大马力和145牛米的最大扭矩。
3、朗逸
推荐理由：乘坐感受还可以、加速强劲、动力不错、动力十足、后备厢空间大、后备箱很大
这款车的外观设计很独特，前脸设计的蛮好看的，车身的设计还是比较细的，做工挺细致的，外观给人一种无可挑剔的感觉，非常具有视觉冲击效果。接下来是车身尺寸，该车的长宽高数据为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。
内饰的设计非常具有人性化，功能布局也十分清晰，按键十分的明晰并且很方便，色彩搭配协调，乘坐空间满足家用没有问题，前后排空间完全够。这款车的外观颜色搭配高级，深黑、神秘黑、风采蓝、哲思灰、绅雅灰多款颜色搭配，内饰更是以黑色、黑色+灰色、黑色+棕色、黑色+米色、蓝色+黑色相衬。
1.大众捷达VS5(指导价:8.48-11.28万)
首先，捷达VS5是基于MQB平台打造的车型，也是捷达SUV品牌成立后推出的首款车型。外观采用“短悬长轴”的设计风格，内饰采用大众家族实用耐用的特点。标配EPS电子稳定系统、8英寸中控屏、车联网系统。动力采用1.4T发动机，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，传动匹配5速手动。
2.桑塔纳(官方指导价:8.69-11.18万
)在合资入门级家用车市场，桑塔纳依然有着非常高的地位。即使今年销售不旺，总销量依然领先于同级。虽然既没有丰富的配置，也没有亮眼的外观，更没有强大的动力，但桑塔纳的情怀却无法体现。它能做的就是送你一程而不是走路，这样你就可以少去几次加油站，几年后你就可以带它去修理了。
3.上汽大众Polo(指导价:7.79-14.39万)
新一代Polo基于MQBA0平台打造，轴距比目前车型长94mm，基本照搬了海外车型的设计。所有车型均配备1.5L全铝发动机和Tiptronic六速自动手动变速箱或5MT手动变速箱。新设计的灯组也挺有意思的。犀利的几何大灯简洁纯粹，内部“Y”字形犀利棱角分明，与动感车身相得益彰。大众Polo的价格只有8-10万左右。
4.宝来(官方指导价:9.88-15.98万)
宝来在国内紧凑型轿车市场销量和排名上的出色表现，说明大众高定价、大折扣、加长车身的做法依然非常有效，不得不承认，国内消费者在10万元以下的汽车产品中依然认可大众，这也是国内中低预算消费者品牌传播的成功。所以宝来的车其实是扣着“杂货车”的称号。
5.大众朗逸
以上是10万左右大众所有车型和价格的图片介绍。这些模型中有你喜欢的吗？如果你喜欢，请引用当地信息。也许有一些当地的折扣，也许不用10万元就可以入手一辆大众品牌的车！
10万能买宝来吗？
4s店，这台车目前的优惠大概是在两万元左右。我们先来看一下大众宝来的售价，最低配的价格呢是10.78万，优惠2万之后的价格是87800，新款宝来全款落地的话，10万应该是差不多的，全部落地大概是在101000左右，所以说10万块钱买一台宝来还是可以的。新款宝来的整体外观设计还是非常的漂亮，起码在路上还是能够分辨出来的，也就说它的辨识度非常的高，前进气格栅采用的是一个全新的设计，不过仍然能够看到大众的家族式设计的一个理念，总的来说，大众宝来是一款很不错的车，值得购买。
10万以内最好的车suv大众？
这款SUV尾部采用层次感鲜明的立体化设计，强化了饱满的力量感，其中间位置通过宽大几何方形轮廓的营造，突出了层次感和立体感。尾灯亦采用了几何化语言和矩阵化排列方式，极具现代感和科技感。此外，尾部造型与前脸造型采取了大量的呼应元素，尤其是咬合式设计的后扰流护板，不论在颜色还是形状上都与前唇呼应，使整车浑然一体。