汽车尾气,能上扬多高?汽车尾气是往上升还是往下沉?

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  1. 汽车尾气,能上扬多高?
  2. 汽车尾气是往上升还是往下沉?
  3. 汽车尾气是怎样降温的?
  4. 汽车尾气比空气轻还是重?
  5. 尾气臭是什么原因?

汽车尾气,能上扬多高?

汽车尾气,能上扬多高?汽车尾气是往上升还是往下沉?

汽车尾气升空30米层高,在这个高度,无论怎样的汽体污染都能达,这也是颗粒物悬浮固体的飘浮高度,因此在30米下列的情况下,污染水平是不一样的,但也都是会遭受污染,30米左右的情况下是污染较大,30米以上污染就那么小,由于飘浮细颗粒物抵达不上这一高度。关键的污染是汽车废气排放出去的一氧化碳,碳氢化合物,二氧化硫,氮氧化合物等

汽车尾气是往上升还是往下沉?

汽车尾气主要由二氧化碳、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫等气体组成,都比空气重,所有会下沉与空间下部。其实这主要看距离、风速、高度、日照和温湿度等条件。一般来说,颗粒物的成核阶段随距离而变化,而且会携带大量的燃烧后杂质,另外汽油挥发和不充分燃烧产物会在空气中发生二次污染产物,还有气态污染物的扩散,都会随条件不同而有不同的特征。

汽车尾气它是比较热的,热空气的话它是属于上升的一个趋势。当尾气冷却一定程度之后的话,里边的颗粒物会出现一定的下降。汽车尾气刚排出尾排气管的时候,它属于一个上升的趋势。

,因为排除的一氧化碳,碳氢,都比空气的质量清,所以会漂浮在空气上面,向上走。

汽车尾气是怎样降温的?

按照严格意义来说,直接用冷水冷却排气管是不正确,且不允许的。因为当排气管温度很高时,突然用冷水去降温,这时排气管温度急剧下降,热胀冷缩的原理,使排气管受不了,会减小使用期限,严重时会直接裂开。同时易将排气管中未完全排出的有害气体进行催化转换。正确的处理方式为等待一段时间,让其自动冷却。

汽车尾气比空气轻还是重?

汽车尾气中含有150~200种不同的化合物,其主要有害成分为:未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。

其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。这种混合物的密度肯定是大于空气的,换句话说,汽车尾气比空气重。

尾气臭是什么原因?

1、燃油质量太差:比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多,都容易造成尾气排放很臭。

2、混合气燃烧不充分:这里造成混合气燃烧不充分的原因主要就是混合气过浓了,一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒,容易影响三元催化器的净化能力,另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去了,加重尾气的味道,造成混合气过浓的原因一般有:

a、空气滤清器堵塞致使与汽油混合的空气量减少;

b、燃油压力调节器的工作性能不良;

c、燃油回油管堵塞;

d、碳罐损坏或碳罐电磁阀常开;

e、点火正时不准确、点火间歇性不跳火;

f、如果是电控燃油喷射系统(电喷式),还应考虑传感器是否有故障,比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、进气管压力传感器等;

混合气过浓一般会造成怠速不稳、怠速抖动,油耗上升明显,遇见问题时大家可以根据这几个特征简单判断。

3、三元催化器有故障:这个好理解,净化器堵塞了,自然就过滤不了尾气了,上百种的化合物混合起来的气体,那肯定是臭的可以。三元催化器一般会出现3种故障,一是中毒,燃油和润滑中的硫、磷、锰、铅、一氧化碳都容易使三元催化剂中毒失效;二是堵塞,一般是积碳造成的;三是内部陶瓷损坏,这个一般发生在车子经过减震带、小坡时造成了托底。

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