中国为什么不引进二手车?一汽丰田二手车多少钱?

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  1. 中国为什么不引进二手车?
  2. 一汽丰田二手车多少钱?
  3. 一汽马自达二手车怎么样?
  4. 在汽车之家卖车靠谱吗?
  5. 二手车之家和汽车之家区别?

中国为什么不引进二手车?

其实在我们国家,并非一开始就禁止进口二手车。在经济比较落后,汽车产业薄弱外的年代,二手车是允许进口的。当时汽车进口关税非常高,1985年以前整车进口关税在120%到150%,还要加80%的进口调节税,综合进口税率超过200%,二手车无疑是高性价比的选择。1985年发布的《车辆购置附加费征收办法》,关于购置附加费的征收范围,就有“国外进口的(新的和曾使用过的)前款所列车辆”。这充分说明,二手车,也就是曾使用过的汽车,是允许进口的。虽然允许进口二手车,但是有着非常严重的额度限制,并非有钱就能进口,需要配额许可证,这个证直到2005年才取消。

中国为什么不引进二手车?一汽丰田二手车多少钱?

80年代后期到90年代初期,很多合资厂都建立起来了,刚开始是德系,1985年上汽大众建厂,1991年一汽大众建厂。后面是日系,2000年一汽丰田建厂,2004年广汽丰田建厂。国内的汽车产业要起来,就把二手车进口业务停掉了。2001年,外经贸部、海关总署、国家质检总局发布的2001年第37号公告,旧车(二手车)被纳入了《禁止进口货物目录(第二批)》。

从2002年1月1日起,二手车进口成为了历史,仅有少数特殊人群可以从国外推带自用车辆入境。随着国内汽车产业的发展和加入世贸组织的要求,汽车关税逐年下降,2006年已经降至28%。目前的税率已经降到了15%,在这样的税率水平下,开放二手车进口业务,对于国内市场的冲击是比较大的,尤其不利于自主车企做大做强。

从目前的情况来看,国内对于二手车进口业务,短时间内不可能放开。占据主要市场份额的合资车企,自主品牌方近几十年基本没有什么建树,基本上靠合资企业躺着赚钱,这一点从华晨汽车就可以看出来。而其他的自主品牌,如北汽、一汽,也是反响平平。二手车进口业务放开的那一天,就是自主品牌完全崛起的时候,拭目以待吧。

一汽丰田二手车多少钱?

具体要看车子的年限,配置等状况才可以准确的估价,一般在九万到二十万之间。因为丰田的车子起步快,发动机不错,省油,这方面确实挺经济的。保养费用不贵,工薪阶层可以承受的范围之内,我朋友买的丰田二手车16万多,开了三年了还没出现过问题。

一汽马自达二手车怎么样?

感谢邀请,理论上各个品牌的二手车都值得买,但是首先要保证车况好,这才是最重要的,马自达旗下的产品还是非常不错的,只是由于比较小众一些,因此保值率也要低于其他日系车,而作为选二手车而言,保值率越低意味着性价比越高,这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一,我也再找济南牌照的马5,但是有点困难。

马自达5,是一款定位于紧凑型的MPV,以整车进口的身份引入国内,类似于进口起亚佳乐这种产品,不过马自达5和同级别的MPV相比,看起来更有优势,配备了双侧滑动门,保持了MPV应有的样子,空间算不上大,但是应付日常使用也足够了,以马自达的品质来看,只要正常使用的车辆问题都不大,没有事故车况良好就可以购买。

在汽车之家卖车靠谱吗?

应该还靠谱。

汽车之家是一家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等一站式服务的汽车网站,成立于2005年6月。

汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车内容、车交易、车金融、车生活”4个圈。

汽车之家的网络公关有效配合品牌和厂商的整体营销思路,重视线上落地缜密执行,使宣传推广目标进程环环相扣。以专业的媒体声音和传播意见,形成广泛认同。以软性配合将产品诉求、亮点融合进表现形式多样的试驾、评测、导购、专题中。从受众真实环境下的使用、体验为目标,采用受众喜闻乐见的形式和角度,强调实用有效的公关。

二手车之家和汽车之家区别?

两者虽然都是买汽车的地方,但是二手车之家实际上是所有的车基本上都是二手旧车通过保养,翻修,喷漆等各种放式把一台车尽量做到完美来售卖。

汽车之家基本上都是新车,这里的新车包括各种品牌的汽车还有过时的老款或者下线的一些库存样车等等。所以如果是新手的话可以买一个二手车来练手,想买性价比高的可以去汽车之家看看。

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