核能汽车多少钱一辆？
还在研制中，没有上市，也就无法买到。
核能汽车是指以核能为动力的汽车，凯迪拉克可望在2014年推出第一台核能发电原型车即核能汽车。核能汽车一辈子充一次电，就不用再补充。
他指的是一款名为“核子”的核动力车。“核子”的车身呈流线型，带着夸张的尾翼，内部核反应堆的体积占据了车身一半的空间。按照福特的想法，核能汽车在行驶5000英里燃料耗尽后，可以去“加铀站”补充核燃料。
核能汽车为什么不普及？
1.这是一项高度保密的尖端技术。2.不是特别成熟。万一发生核泄漏等问题，环境风险会很大。3.成本。汽车是一种性价比很高的商品，不像航空空航天领域可以完全无成本。4.铀的特性决定了核运载工具根本无法普及。
核动力车辆介绍:
核能汽车是指以核能为动力的车辆。核能汽车一生充一次电，就不需要再补充了。
1957年，美国福特公司生产了第一辆核动力概念车Nucleon。两个后轮之间的核反应堆以铀裂变为能源，可以把水变成高压蒸汽，然后带动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸汽被冷却，返回核反应堆重新加热。只要核燃料还没用完，它就能一直发出动力。由于公众对核爆的担忧，这款概念车连同“铀充电站”没有投入量产。
核能汽车优缺点？
1.
核能汽车的优点
所需燃料少钍是一种放射性金属元素，钍经过中子轰击，可得铀-233，因此它是潜在的核燃料。金属钍带钢灰色光泽，质地柔软，化学性质.
完全无废气排出核能加热具有高热能的特性， 如果利用核能使水变成水蒸气，再由水蒸气...
2.
核能汽车的缺点
交通事故后的核泄漏汽车在碰撞后，核燃料可能发生泄漏，泄漏的核燃料会产生辐射，对周围的人员及环境产生伤害， 致病、 致癌
核动力汽车会出现吗？
核动力汽车已经有了呀，不要说现在的技术，早在1958、1959年的时候就有Simca Fulgur、阿贝尔Symetric和福特Nucleon这些概念车出现。
在2009年的时候，凯迪拉克还推出了Cadillac WTF概念车，这款概念车相比之前不成熟的设计极大地推动了核动力汽车落地的可能性。WTF是取自World Thorium Fuel的词首字母，意思是钍燃料。
钍在核反应中可以转化为铀-233，也就是原子燃料，以此产生电力来驱动车辆电机。1吨钍可以释放相当于350万吨煤炭所蕴含的能量，换算下来，8克钍燃料即可驱动汽车行驶155万公里。
去年年底的时候，奇瑞还因为商标注册中提到了核动力汽车引起了广泛关注。不过后来证实这只不过是文字游戏而已，并没有实际投入研发运作。事实上从世界范围看，核动力汽车到现在还只是概念而已。在100年之内“发动机”不需要保养、不需要补充燃料的远景还很难实现。
我们就拿核动力航母来说，建造一个反应堆需要的因素很多，不仅仅是材料的收集，场地的安全性与隔离性也同样重要，要知道核燃料的放射性是非常危险的。虽然汽车不需要这么多的反应堆来推动，但如何做好有效隔离会是一大难点。
其实不仅仅是汽车领域，核动力在飞行领域也是一大空白，上世纪苏联在核动力轰炸机领域也曾投入了大量的经费，但因为上述原因，没有成功。
除了以上这些，核资源可是非常珍贵的，放在汽车这种需要大量铺货的产品上并不合适。而且就使用情况看，一款车只要能满足综合续航里程在500~600km就能满足日常使用需求了。核动力汽车看似能行驶100年很吸引人，但噱头大于实用。