汽车的十大传感器？汽车传感器信号是怎么形成的?ECU又是如何传递传感器信号的？
汽车的十大传感器？
传感器就多了，越高级的车传感器越多。但是一般车上都有的基本传感器有：进气有关的，空流计，进气温度传感器，进气压力传感器，节气门位置传感器；排气有关的，氧传感器；和冷却有关的，冷却液温度传感器；润滑有关的，机油压力传感器，机油温度传感器；和正时有关的，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，爆震传感器。和行驶有关的踏板力传感器，轮速传感器等。
汽车传感器信号是怎么形成的?ECU又是如何传递传感器信号的？
不同传感器把：压力信号，温度信号，转速信号，氧离子信号转化为电信号传给ECU，ECU更具接收到的电信号与存储的信息对比（计算）后对相应传感器发出指令控制执行器的姿态（比如节气门开度），工作时间（比如喷油器喷油脉冲时间），开启状态（比如电子风扇）等如此往复形成闭环控制系统不断采集信号不断修正工作状态！
汽车八大传感器分别正常值？
您好，以下是常见的汽车八大传感器及其正常值范围：
1. 氧气传感器（O2传感器）：0.1-0.9伏特
2. 节气门位置传感器（TPS）：0.5-5伏特
3. 空气流量传感器（MAF）：3-8克/秒
4. 冷却液温度传感器（ECT）：75-100摄氏度
5. 曲轴位置传感器（CKP）：0.2-5伏特
6. 车速传感器（VSS）：0-200公里/小时
7. 油压传感器（OP）：0-100 PSI
8. 燃油水平传感器（FLS）：0-100%
需要注意的是，不同车型和品牌的正常值可能会有所不同，且正常值也会受到环境、车速、负载等因素的影响。因此，如果怀疑某个传感器出现故障，最好还是请专业的汽车维修技师进行检测。
1 : 空气流传感器
空气流传感器主要作用是计算单位时间的空气流量，作为决定喷油量的基本信号之一。空气流量器出现故障后会有以下症状:电脑控制单元就无法检测到空气的真正进气量，导致混合气失衡，从而出现怠速不稳、发动机无力、油耗增高、尾气超标等诸多故障，且有时换挡熄火。
2 : 进气压力传感器
进气压力传感器主要检测进气歧管绝对压力，根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元，控制单元依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。进气压力传感器出现故障会出现以下症状:发动机不能正常工作、怠速不稳、经常熄火、不能启动、油耗惊人。
3 : 节气门位置传感器
节气门位置传感器主要检测节气门的开度。节气门位置传感器出现故障会有以下症状：发动机怠速运转不正常或发动机加速不正常，有时也会导致发动机在运转中出现间歇性抖动等现象。
4 : 水温传感器
水温传感器其实就是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大，反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。用于检测发动机冷却水的温度。水温传感器出现故障会有以下症状:车子会出现汽车冷启动难，给油不正常，加速无力，急加速有回火的现象。
5 : 凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器主要检测凸轮轴位置，判别一缸压缩行程上止点，控制顺序喷油及点火。凸轮轴位置传感器故障会有以下症状：打火不灵，加油很难加起，发动机没力，油耗增加，车子发抖，故障灯亮不停，热车时突然熄火。
6 : 氧传感器
氧传感器主要检测尾气中氧含量多少判断混合气浓度与稀薄度，修正空气燃烧比。氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。
7 : 曲轴位置传感器
曲轴位置传感器主要检测曲轴的位置及发动机的转速，控制喷油及点火的。曲轴位置传感器故障会有以下症状:确认不了曲轴的转角了，发动机电脑控制单元收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。
8 : 爆震传感器
爆震传感器主要检测发动机是否可能发生爆震现象，通过电脑控制单位去调整点火提前时间，对点火角度做出调整以消除爆震。爆震传感器故障主要会有以下症状:发动机动力降低，发动机出现抖动。
1. 温度传感器：正常情况下，发动机温度在80°C-100°C之间。如果温度传感器损坏，车辆可能无法正常启动，引擎也可能发生过热或过冷的情况，从而导致不良的行驶效果。
2. 速度传感器：正常情况下，车辆的速度应该与仪表盘上的显示一致。如果速度传感器出现故障，车辆的速度表可能会误导驾驶员，从而引发事故。因此，保持速度传感器的有效性非常重要。
3. 油压传感器：正常情况下，发动机油压应该在4-7千帕之间，具体情况根据发动机型号而定。如果油压传感器出现问题，可能会导致油压值过高或过低，这将严重影响发动机的性能。
4. 滑动传感器：这种传感器主要用于控制汽车的行驶稳定性和安全性。正常情况下，滑动传感器应该可以及时检测到车辆的任何不稳定性，并采取相应的措施来纠正，以保持安全的驾驶体验。
5. 气压传感器：正常情况下，轮胎的气压应该在车辆制造商规定的范围内。如果气压传感器出现问题，驾驶员可能无法及时了解车辆轮胎的压力情况，这将增加车辆在路上出现意外的风险。
6. 压力传感器：这种传感器主要用于帮助车辆的引擎减少污染排放。正常情况下，压力传感器可以及时检测到发动机中的任何压力异常，并采取措施来减少污染排放。
7. 氧气传感器：这种传感器主要用于帮助车辆的引擎控制燃油的燃烧效率，以提高燃油的利用率和减少排放。正常情况下，氧气传感器可以及时检测到引擎中的臭氧水平，从而控制燃油的燃烧和排放。
8. 角位移传感器：这种传感器主要用于帮助车辆的安全驾驶，通过检测车辆的角位移实现。正常情况下，角位移传感器应该可以准确检测到车辆的任何角位移变化，并通过车辆稳定系统采取措施来保持车辆的行驶稳定性。