为什么我们很难开出工信部规定那么低的油耗？工信部油耗7.5是什么意思？

为什么我们很难开出工信部规定那么低的油耗？

因为工信部给出的油耗是固定匀速下的油耗，是在机器上稳定测试的，而我们开车做不到匀速开车，总会有堵车拐弯之类的情况。 我国测定的油耗都是偏低的不符合实际道路情况的数据，而欧洲的测试是符合道路实际情况的测试。

工信部油耗7.5是什么意思？

汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。 注意，综合工况里面只是包括了城市路况下的油耗，但是由于郊区和综合路况下的油耗都包括了，所以与城市路况下的有差距，但出入不会多于一升。

工信部综合油耗什么意思？

工信部综合油耗是指平均的市区油耗和平均的市郊油耗。

油耗测试的方式可以说是非常多的，但归纳起来应该是分成两类的，一类是直接测量，另外一类则是间接测量。工信部会对车辆的油耗进行测量，一般是会采用间接测量的方法。每一辆车都会有综合油耗。此外，工信部是属于政府部门的，主要是负责一些产品信息的调查。一般情况下，工信部的油耗测试是选择采用2000年所颁布的欧洲循环驾驶法，而在欧洲循环驾驶法中，一般会认定市区占30%，市郊占70%。