10款crv本田2.0油耗？2010款本田crv使用的是什么轮胎？
10款crv本田2.0油耗？
2010款的本田Cr V2.0升排量的车型综合路况下的燃油消耗量在，百公里8升左右比较省油。本田Cr V车型是本田公司最重要的一款紧凑型的城市，SUV在国内市场上的口碑是比较好的，这款车型的乘坐舒适性非常的不错，油耗量控制的也是比较理想城市内使用的油耗量基本上可以在8升左右。
车辆的工信部百公里综合油耗是4.9到5.6升之间，东风本田CRV2.0升版本的车型，是油电混合车型，所采用的发动机为2.0升146马力四缸自然吸气，匹配着电动机的组合，电动机总功率135千瓦。
发动机型号LFB12，2.0升自然吸气发动机，匹配的电动机的组合，匹配的变速箱为电子无级变速箱，匹配有适时四驱。
2010款本田crv使用的是什么轮胎？
原车轮胎配置型号是225/65 R17，同等型号的米其林、固特异等品牌都可以。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
2010款crv参数配置？
2010 2.0两驱都市版参数
发动机：2.0L L4 150马力
变速箱：6挡手动
基本信息
产地属性：国产
级别属性：SUV
款型：2010
排量(L)：2.0
工信部综合油耗：8.4
保修政策：两年或6万公里
车身参数
长/宽/高(mm)：4575x1820x1680
轴距(mm)：2620
前轮距(mm)：1565
后轮距(mm)：1565
最小离地间隙(mm)：185
整备质量(Kg)：1475
车身结构：SUV
车门数(个)：5
座位数(个)：5
油箱容积(L)：58
发动机
发动机型号：R20A1
气缸容积(cc)：1997
进气方式：自然吸气
气缸排列形式：L
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：11
配气机构：SOHC
缸径：81
冲程：96.9
最大马力(Ps)：150
最大功率(kW)：110
最大功率转速(rpm)：6200
最大扭矩(Nm)：190
最大扭矩转速(rpm)：4200
发动机特有技术：i-VTEC
燃油类型：汽油
燃油标号：93号(京92号)
供油方式：多点电喷
缸盖材料：铝
缸体材料：铝
排放标准：欧IV
变速箱
变速箱简称：6挡手动
挡位个数：6
变速箱类型：MT
底盘转向
驱动方式：前置前驱
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：双横臂式独立悬挂
助力类型：电动助力
车体结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：225/65R17
后轮胎规格：225/65R17
本田crv2010d3挡怎么使用？
本田CRV2010的D3挡应该是指其变速箱中的3挡专用于行驶时需要更大的动力和高速行驶，使用时应按照以下步骤：先将车换到“D”挡（自动模式），然后再通过手动换挡按钮将挡位调整到3挡。
需要注意的是，D3挡只适用于较高速度的行驶，低速行驶时不应使用以免变速箱损坏。
建议在使用过程中时刻关注车速和转速，避免超速和高转速行驶。
在汽车行驶中，根据路况和需要，应灵活选择挡位，不要过分追求速度或者动力，注意车辆的平稳性和安全性。
另外，在不了解车辆相关操作的情况下，应该查看相关手册或向专业人士询问，以免对车辆造成不利影响。
本田CR-V 2010 D档是自动档，需要将档位杆推到D档位置即可正常行驶。
此外，D档还有一个S挡位，表示运动模式，会更加爆发动力，适合需要加速或超车的情况下使用。
同时，也可以使用手动挡位，向前或向后拨动挡位杆即可实现手动换挡，适合在山路、弯路等需要滑行控制的情况下使用。
需要注意的是，不要在不适合换挡的情况下频繁换挡，以保护变速箱和发动机的健康。
本田CRV 2010 D3挡是一种手动挡汽车，需要通过踩离合器和换挡杆来实现挡位的切换。
在汽车的起步和换挡时，需要踩下离合器踏板，将挡位换入相应的档位，再慢慢松开离合器。
在不同的行驶情况下，需要根据发动机转速和速度的变化来及时调整挡位。
此外，还需要注意挂挡的顺序，按照1-2-3-4-5-R的顺序进行挡位切换。
在停车时，必须挂入空挡并拉上手刹，以确保安全。
总之，使用手动挡汽车需要掌握车辆的换挡操作技巧，提高驾驶技能和安全意识。
本田CRV 2010 D3挡使用方法如下：1. D3挡是一种手动模式的挡位，需要手动变换档位，以控制发动机转速和车速。
2. 当车辆行驶在坡道上或需要更强的动力时，可以将档位从D挡（自动挡）转换到D3挡，以提高发动机转速和动力。
3. 在城市道路上行驶时，可以选择D挡或S挡来实现自动挡变速，D3挡一般不需要使用。
4. 当需要进行手动换挡时，可以通过手动切换档位，将档位逐渐降低或升高，以控制车速和发动机转速。
总之，D3挡主要是用于特殊情况下需要更强的动力和更高的转速，一般情况下建议使用自动挡的D挡或S挡。
本田CR-V 2010 D3挡可以用于下坡行驶，通过D3挡位可以让发动机的转速处于较高状态，制动时可以获得更好的发动机制动效果。
在普通道路上行驶时，应该保持在D挡位行驶。
如果需要加速或者超车，可以使用S挡位，这样可以让发动机的转速更高，提供更大的动力输出。