福克斯1.8排量的发动机好不好？09款福克斯1.8发动机怎么样？

福克斯1.8排量的发动机好不好？

经典福克斯的发动机为1.8L直列4缸双顶置凸轮轴（DOHC）16气门（16V）VIS可变进气系统单缸独立顺序式点火系统全铝合金。 变速箱为5速手动档或者4速手自一体。 发动机最大马力124P，最大功率91，油耗8个左右，从数据上来讲，能排在同排量的中上等水平，家用完全足够了。其实发动机并不是13款福克斯的优势亮点，而操控、安全、性价比才是它最大的卖点。

09款福克斯1.8发动机怎么样？

2009款的福特福克斯1.8升发动机的车型是非常不错的，在国内市场上非常受欢迎。

福特福克斯车型所使用的1.8升排量发动机，虽然说在动力输出上并不是特别的强劲，但是配合福特福克斯09款那个比较轻的车体，加上马自达公司调教的底盘，使得这个发动机的输出能够达到一个比较不错的状态。整体来说性价比是比较高的。

我认为09款的福克斯1.8发动机是非常好的。这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好。

福克斯的发动机性能不错，家用足够，下面介绍这个发电机特点。

优点：

1.高速稳，弯道稳，一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心，车子转向精确，的确有个随心所欲、人车合一，一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。

2.车体刚性很强，整体性很好，习惯开福克斯以后，再去开某些车，感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。我曾倒车时与花坛相撞，撞的力度是比较强的，撞得时候身体后背感到强烈的冲击感，花坛表面的水泥撞裂，里边的砖块也撞断撞碎，我的车后保险杠穿孔，但车身一点没变形。

3.动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。

4.刹车系统令人满意。刹车初段比较线性，容易精确控制，后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。

5.中高速油耗很满意，估计福克斯1.8mt最省油的速度是挂五档开70左右，这种状态下油耗甚至可以到达4.8升/百公里。长途郊外行驶的综合油耗是6.1-6.9，高速110油耗约是6.8-7.0，高速120油耗约是7.0-7.2。

6.档位清晰，短行程的换挡设计换挡就是爽。

7.底盘的韧性很好，过坎坷路面的车子底盘很有弹性，适当的高速过坎不用心疼

经典福克斯1.8用的是什么发动机？

经典福克斯的发动机为1.8L直列4缸双顶置凸轮轴（DOHC）16气门（16V）VIS可变进气系统单缸独立顺序式点火系统全铝合金。 变速箱为5速手动档或者4速手自一体。 发动机最大马力124P，最大功率91，油耗8个左右，从数据上来讲，能排在同排量的中上等水平，家用完全足够了。其实发动机并不是13款福克斯的优势亮点，而操控、安全、性价比才是它最大的卖点。

发动机技术不是最新的,油耗偏大是事实,不过可以接受(综合油耗现在是9升左右大半市区小半高速)1.8升以上交的税都要多些.不过很稳定皮实耐用.最重要的是:这个发动机的压缩比10.8:1,意味着最好用高标号的汽油,特别是以后的汽油用新国标后是89,92号和95号,这种高压缩比的发动机适应起来有点尴尬.主要这种汽油辛烷值降低很多,这种发动机发生爆震的概率从理论上又增加了.北上广已经在使用这种国五汽油了.

福特福克斯的1.8发动机和变速箱怎么样啊？

我来告诉你吧，福克斯1.8，用的是一款全铝合金反置式双顶置凸轮轴直列四缸十六汽门发动机，并且搭配电子节汽门，里面有正时金钢链条（其它车可都是皮带）所以这款发动机是没得说的，燃油经济性也挺好，并没人们说那样耗油。可以说，在这个级别里面，很出众。

变速箱呢， 是用的日本爱信的变速箱，也不错，就是四速显得厂家有点儿小气，但工作稳定性很好，十年或者24万公里免维护的，也就是说，开到报废，你都不用去管变速箱，还有正时莲条，也是终于免维护。皮带的换一次可得几大千啊```希望可以帮到你。

1.8经典福克斯正常发动机声音？

不大

经典福克斯发动机噪音是40分贝，大约是人们在耳边喃喃细语，噪音可以说是非常小。汽车发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过，前叶子板引擎盖，挡火墙，排气管产生和传递）。路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过四车门，后备箱，前叶子板，前轮弧产生和传递）。发动机声音大有几种状况：1.冷车起动时，声音大，水温达到正常值以后，声音变小，这种状况是正常现象。2.冷车起动时，声音大，水温达到正常值以后，声音依旧非常大，这种状况就是有问题了。3.汽车加速时，发动机声音大，这种状况也是有问题。