改装车出现异响有什么原因？
原因一：车内物品共振引发异响
对于很多司机朋友而言，汽车就是第二个家，所以很多零碎的东西也会放在车上，而这也会导致异响的产生，尤其是在颠簸路面的时候，这种情况格外严重。之前就有司机朋友因为车门储物槽内掉进去两个硬币而闹心很久，甚至快修店想要拆车门检查。后来去4S店保养，技师发现是两枚硬币惹的祸。当然，这种问题的解决方法很简单，车内物品的摆放整齐就好。
原因二：改装导致的异响
一些车主在选择汽车的时候，由于预算等关系只能选择入门级低配车型，而这些车型往往配置上较低，于是改装、加装就成为汽车行业的一种常态。但是很多车主在改装后发现车辆开始出现异响，而且这种异响几乎是不可逆的，比如换中控大屏等可能导致整个中控长期异响。那么怎么样才能避免异响，同时又成功提升车辆配置呢？建议选择4S店操作，一方面是因为原厂配件与车辆更匹配；另一方面也是因为技师更了解车辆，尤其是一些隐藏位置的卡扣，往往就是因为卡扣等缺失导致车辆产生异响。而且4S店的改装、加装也更安全、可靠，在售后方面也更有保障。
原因三：人为导致的异响
这里所谓的人为导致的异响主要包括两方面，第一方面就是用车习惯导致的，比如大力关车门，现在汽车配置越来越高，车门内往往有较多电子零件，长期用力关车门，很容易造成部分功能的损坏，以及异响。另外一方面就是车窗上常见的小广告，有时候没有拿好反而会掉进车门内，导致车辆在颠簸路面行驶时发生异响。这2种情况如果不是很严重，均不建议维修，毕竟拆卸车门可能会导致其他异响。建议在保养的时候，让4S店技师检测、确定是否需要拆车门等。
原因四：故障导致的异响
有的车友发动机舱内出现异常，有的则是部分零件或者底盘产生异响，这个时候建议直接去4S店维修，而不是在网上找资料自己尝试。不是所有异响都是像网上一些人说的那么简单，防止小问题修成大毛病。比如线束问题造成的异响的确是可以自己解决，但是胶套等损坏就不是自己可以轻易尝试更换的。
喜欢改装车的男人心理？
相信每一个男人从小的梦想都是想拥有一辆属于自己独一无二的改装汽车，在男孩的心里早早就种下了种子，随着岁月的流逝，有些人已经完成了当初的梦想，得到了心仪的车，并且改装成自己喜欢的模样。可是还是会有些人因为生活压力而买不到车，但是不会影响他们改装车的梦想！
你好，我也喜欢改装我的汽车，我觉得这类人都是比较有个性有自己的想法，还有点强迫症的完美主义者，我觉得挺好的，这是一种对生活的品味和热爱，让自己的东西变得越来越好，是一种很好的品质。希望能帮到你。
为什么改装车轮胎是斜的？
1，是为了进一步贴合地面，是底盘，侧裙与地面的间隙更小；
2，是因为外八字这种结构经常利用在高端运动型轿车以及专业赛车上，这样可以增加汽车高速过弯的支撑性，使得轮胎胎壁在转弯时的变形降到最小，只是不会像low rider改装的如此夸张的斜度。
我们普通轿车的车轮是内倾角也就是内八字，主要考虑的汽车直行的稳定性和轮胎的磨损性，赛车就不需要考虑这些了，他们的轮胎几圈就会换一套。
改装倾斜车轮是汽车改装的一种潮流，叫HellaFlush，俗称“低趴改装”。那是通过将汽车车轮的外倾角改成负角度改装出来的，所以在正面看过去轮胎会成八字形。
这是由于汽车在转弯时，车身由于离心力会发生倾侧，外侧的车轮和悬挂都被挤压缩，受力大，而弯道内侧的悬挂和轮胎则受力小。这时候，假设原来0°倾角的车轮就会发生侧偏，轮胎的有效抓地面积减少，轮胎变形，操控能力变弱。所以将轮胎倾斜，在转弯时加强抓地力和操控稳定性。
对于一般的车辆来说，外倾角偏离原厂设置的值会造成轮胎偏磨，出现轮胎加剧磨损的情况，严重甚至会导致爆胎。
轮胎向内倾斜是HellaFlush最大的特点之一。HellaFlush是一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车型的贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。
HellaFlush主要是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线。要达到这种效果，你必须尽可能的降低你的车身，这里说的降低车身是没有确切标准的，因为普通避震和空气悬挂是不能比较的，但是有个基本规则就是绝对不能在轮胎和叶子板中间有空间。 如果你不把你的车降到特别特别低，只是Flush，不能称之为HellaFlush。
改装车轮胎外八字不吃胎吗？
会吃胎。
改装轮胎外八字会吃胎。因为轮胎的倾角和束角都会偏离很多。如果车轮不存在吃胎或跑偏的情况，就属于正常情况。从表面上看，车轮与地面垂直接触，但实际上，在设计和安装时，它们会与地面形成一定的角度。
改装车轮胎外八字指的是轮胎的胎肩磨损不均匀，呈现出八字形状的磨损情况。这种情况通常是由于车辆悬挂系统不平衡或者轮胎安装不正确导致的。
外八字磨损会导致轮胎的寿命缩短，并且会影响行驶的安全性能。具体是否会导致轮胎吃胎，还需要考虑以下因素：
磨损程度：如果外八字磨损较轻，只是表面磨损，可能不会对轮胎产生太大影响。但如果磨损较严重，已经磨到胎面线或胎面线以下，就会对轮胎的使用寿命和性能产生较大影响。
行驶条件：外八字磨损会导致轮胎在行驶过程中产生额外的摩擦和热量，特别是在高速行驶或长时间行驶的情况下，可能会加速轮胎的磨损和老化。
车辆悬挂系统：如果车辆悬挂系统存在问题，如悬挂部件松动、磨损等，会导致轮胎的不均匀磨损，进而影响轮胎的使用寿命。
因此，为了保证行驶的安全和轮胎的寿命，建议及时修复车辆悬挂系统问题，并定期检查轮胎的磨损情况。如果发现轮胎出现外八字磨损，最好及时更换新的轮胎，以确保行驶的安全性和轮胎的使用寿命。