三厢车是什么意思？
这是一种车型分类方法，主要是针对小客车。把车分成机舱，客舱和后备箱这三厢。大部分都是符合这个标准的，但有一部分车把客舱与后备箱通为一体，这就少了一厢，被称为两厢车。
三厢车是什么意思？
。1、三厢车是指有突出的后备厢的车，两厢车就是并没有后备厢的车；
2、简单说：三厢车是发动机厢+乘员厢+行李厢，二厢车是发动机厢+乘员厢。
在汽车的结构中，如果前后两部分之间有非常明显的分隔结构，那么这两个区域就会被分隔成一个车厢，这样的结构只有在汽车有车架的时候才能看到。目前，汽车的发动机舱通常占据一个舱，通常是汽车的前部，然后是乘客舱(人坐的部分)，而第三个舱通常被称为行李舱。有些车有行李厢，但因为结构上没有明显的分隔范围，所以也被认为是掀背车，比如塞纳、斯柯达欧雅等等。
三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
三厢车最初是为了安置汽车的发动机而生产的，现在一般家用轿车都会首选三厢车，因为其结构是前置发动机单仓（不占车内空间）、乘客座舱与后部行李舱分开。
代表车型有宝马3系、5系、7系、奥迪A4L、A6L、A8、奔驰C级、E级、S级等。
什么是三厢车？
现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的"厢"所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要组成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。
三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车、日产骐达。
什么叫三厢车，什么叫两厢车？
现在常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。三厢车如：桑塔纳，捷达，奥迪一类的，两厢车如：吉利熊猫，飞度，POLO等
什么是三厢轿车？
三厢轿车是指车身结构由三个相互封闭用途不同的“厢”所组成的车，分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
三厢车最初是为了安置汽车的发动机而生产的，与两厢车和单厢车相比，最大的区别在于车身造型。如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。