吉利汽车嘉际怎么样?嘉际车主真实吐槽?

5个月前 (10-12 02:28)阅读7回复0
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吉利汽车嘉际怎么样?

吉利汽车嘉际怎么样?嘉际车主真实吐槽?

您好!吉利汽车嘉际是一款新上市的中型SUV,整体来说表现不错。外观方面,具有现代感和力量感,线条流畅。内饰方面,配置较为丰富,细节做工很不错。座椅舒适度较高,空间表现足够。

动力方面,2.0T发动机起步较为平稳,变速器也表现良好;调校比较注重舒适性和省油性,加速表现稍逊于同级别对手。总体来说,吉利汽车嘉际是一款具有性价比的中级SUV车型,虽然还有待提升,但综合表现尚可。

1. 吉利嘉际,是吉利旗下首款MPV车型,定位为高端精品家用MPV。

2、吉利嘉际悬挂部分的表现出乎意料地僵硬。很明显硬朗的底盘调整出现在主打家用车上,不符合消费群体的整体需求。车尾造型设计不好 吉利嘉际的正面和侧面的造型虽然有时尚的气氛,但是车后部的部分很奇怪。

3、总结:吉利嘉际虽然是新推出的车型,但是和市面上的同类车型相比,我感觉性价比还是比较高的。

挺好

优点就是加长之后的第三排座椅坐垫变得更长了一些,在第二排座椅挪到最后方的情况下,腿部空间仍然能保持一个拳头的距离,已经足以照顾第三排乘客的乘坐舒适度了。缺点便是靠近手肘的门板由以前的软质材料变成了硬塑料,显得档次感不高。

口碑还不错。

吉利嘉际这款车空间大,实用性非常好,一家人出行舒舒服服,车子的配置很高,与同价位的合资车相比较,嘉际的配置就是越级般的享受,动力也很棒,1.8T的发动机跑起来杠杠的,动力充沛,内饰设计优秀,性价比很高。

但第三排空间比较局促,纵向空间很短,只能用作应急使用,前脸以及侧面造型都比较时尚大气,就是车尾造型太方正,不够圆润大气。

嘉际车主真实吐槽?

嘉际,1.8t动力不错,第三排空间是吉利嘉际的一大槽点,第三排座椅坐垫比较薄,同时纵向空间很短,只能用作应急使用。

嘉际的悬挂调校偏舒适为主,在并线转弯时车身晃动较大,悬挂支撑性欠佳,并且消费者坐在第三排时,悬挂细碎震动比较明显,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候车内的舒适性表现都并不好

吉利嘉际ev版评测?

嘉际PHEV车头整体走了时尚简约路线,十分有辨识度。再配合舒服的大灯,整体看上去充满了柔和感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。

该车车身尺寸是4706MM*1909MM*1713MM,该车采用了时尚简洁的线条,侧围看上去非常舒服,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当精致。车尾设计上,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去很有硬朗的感觉,总体来看还是算比较独特的。

吉利嘉际ev内饰设计看起来较为年轻个性,视觉效果非常的不错。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,握感表现不错。看一下中控,该车配备柔和的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看着相当朴实。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备凌厉的仪表盘,新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,日常使用基本够了。

吉利嘉际车主吐槽?

吉利嘉际2021款1.8t动力不错但是掩盖不了它的缺点,也是车主们吐槽的地方。比如第三排空间是吉利嘉际的一大槽点,第三排座椅坐垫比较薄,同时纵向空间很短,只能用作应急使用。选择2+2+2车型其实更加实用。

再者嘉际的悬挂调校偏舒适为主,在并线转弯时车身晃动较大,悬挂支撑性欠佳,并且消费者坐在第三排时,悬挂细碎震动比较明显,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候车内的舒适性表现都并不好。并且隔音效果不好。

吉利嘉际2022款深度测评?

这台车的操控非常灵活,单手操作都感觉不到困难,也可以说这种操控体验就是一种享受。吉利嘉际MPV2022款油耗上表现也不错。城市道路上油耗在8L-9L之间,在这么一款旅行车上这已经让人很惊喜了。

新款嘉际的内饰无论是设计还是做工都很豪华,只是车机智能系统让人体验不爽,主要表现在不支持手机互联。

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