跑了18万公里的奥迪q7还能买吗？奥迪Q7宝马X5跟保时捷MACAN这三款SUV哪一辆比较好？

跑了18万公里的奥迪q7还能买吗？

判断一款二手车是否值不值得买，首先是看该车还有多大的使用价值，即看该车行驶了多少年或者行驶的里程有多少，奥迪Q7是一款越野车，行驶里程约十八万公里，该车后续的维修费用略为偏高点，只要该车手续齐全的，发动机元故障，价格合适还是可以买的。

奥迪Q7宝马X5跟保时捷MACAN这三款SUV哪一辆比较好？

macan和Q7、X5不是一个档次的车，macan第一个档次。macan的大哥卡宴和Q7、途锐是一个平台的，Q7和X5是同档次的车。现在看来，新Q7是科技感最强的SUV。Q7的全时四驱系统是托森式差速器，比宝马和奔驰的性能都好，而且有四轮转向。

奥迪q74.2v8怎么样？

非常好。

奥迪q742v8发动机性能非常好。

       Q7搭载的这款V8，这款发动机最大功率257KW，最大扭矩440N。由于越野车的调校加速性虽然不如A8，但是在大型SUV里已经算是佼佼者了。而且越野车本身更注重低扭，这台4.2无异于是非常好。

奥迪q7suv发动机好吗？

奥迪Q7的发动机性能一般来说还是比较出色的，它的动力系统大多采用V型或直列发动机，并且支持多种燃油的选择。Q7还配备了先进的动态稳定控制系统和高级的驾驶辅助系统，这使得它在操控上非常出色。不过具体发动机是否好，也要看车型、年份以及使用状况等因素。

关于这个问题，作为一款豪华SUV，奥迪Q7的发动机品质相当不错。它配备了多种动力系统，包括2.0升四缸、3.0升V6和4.0升V8等多种选择。这些发动机都具备高效、强劲的动力输出和可靠的耐久性，而且经过了严格测试和质量控制，可以满足消费者的需求。总的来说，奥迪Q7的发动机质量表现良好，是一款非常值得信赖的汽车。

作为一款豪华SUV，奥迪Q7的发动机表现非常出色。它配备了多种发动机可选，包括涡轮增压汽油、柴油和插电式混合动力等。其中，3.0升TFSI V6发动机能够输出333马力的最大功率和440牛·米的最大扭矩，加速能力非常强劲；而3.0升TDI V6发动机则拥有272马力的最大功率和600牛·米的最大扭矩，同时燃油经济性也相对较好。总体来说，奥迪Q7的发动机表现非常出色，符合其定位为高端豪华车型的要求。

很好。

奥迪Q7在动力方面采用奥迪最先进的黄金动力组合，其搭载3.0T发动机，并引进8速手自一体变速器，不论动力输出表现还是燃油经济性都超过同级别车型。奥迪Q7不仅具备超越同级别的操控性能，让每次出行都充满乐趣。得益于全时四驱系统、机械中央差速器的灵敏控制和专业底盘调教技术，奥迪Q7称得上是一款能够应对多路况、全场景的车型，不但能满足日常驾驶、上下班年轻人的用车需求，也能兼顾家用、郊游等场景，与家人、朋友等户外活动轻松自如。

奥迪Q7 SUV发动机非常优秀。
奥迪Q7 SUV采用的是V型6缸发动机或V型8缸发动机，都是采用了现代化的技术和材料，具备卓越的功率输出和燃油经济性，同时也拥有不错的耐久性和可靠性。
奥迪Q7 SUV的发动机还采用了一系列的高级技术，比如涡轮增压、直接喷射等，这些技术大大提高了发动机的动力性能和响应速度。
此外，发动机还配备了智能化控制系统，从而实现了更加精准、高效的燃油管理和排放控制。
总之，奥迪Q7 SUV的发动机堪称行业领先，表现非常出色。

别克GL8和奥迪Q7哪个好？

别克GL8和奥迪Q7不考虑价格因素肯定还是奥迪Q7好，品牌知名度、性能\做工、配置方面都是奥迪Q7，虽然一款商务车一款是SUV。

新款GL8基本保持了老款GL8的设计风格，并在前脸处进行了一定调整，飞翼式的前格栅造型舒展，狭长的镀铬饰条与两侧头灯相连，有限延展了视觉宽度。车身尺寸方面，拍摄车型的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距3088mm。

动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。

奥迪Q7动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型（搭载48V轻混系统）分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

别克GL8和奥迪Q7不考虑价格因素肯定还是奥迪Q7好，品牌知名度、性能\做工、配置方面都是奥迪Q7，虽然一款商务车一款是SUV。

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

过去曾参加过好几次四轮越野探险活动，但都在森林或山区，在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越

野车与在泥地里开越野车难度几乎相同，都面对抓地力不足的挑战。

由于沙粒松散，沙丘上开车得有特佳的抓地力。配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7，在迪拜沙漠中展现很好的功力，在松散滑溜的沙丘上，动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。基于瞬间驱动力分配得当，quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性，这是高性能操纵稳定性的前提条件。