凯美瑞和雅阁选哪个？
快乐的敌人雅阁凯美瑞现在已经上市一段时间了。随着不久前雅阁十代混合动力车的上市，这两个死敌占据了汽车市场的C位。
如何选择这两辆车并不难。从10代雅阁采用1.5T涡轮机，8代凯美瑞依然坚持2.0L、从2.5L自吸来看，这绝对是两款取向不同的车。
外观：青年运动是我们的目的
雅阁的外观更接近神车思域，打破了9代和9.5代平静大气的气质，掀背造型优雅，具有攻击性。
而且凯美瑞变得更加彻底，跳出了过去沉闷的形象，甚至加入了凶猛的运动版。
萝卜青菜的外观，都是符合时代的优秀设计。
空间配置:我们不一样
作为B级车，两款车的空间水平自然不会差，但本田的空间“魔术师”技能确实很深，第十代雅阁的后水平空间和垂直空间数据略有优势。
至于室内氛围，凯美瑞更像是一个精致的工匠，用优雅的曲线升华室内纹理。雅阁只是保守地使用了一个8英寸的悬挂屏幕。在后座配置方面也是雅阁的弱点。除了杯架和储藏室外，中央扶手没有任何辅助功能和接口配置，这似乎比凯美瑞低一个等级。
雅阁的配置亮点是具有自动停车、远程启动、主动降噪、等离子空气净化器等优点。相比之下，新款凯美瑞在被动安全、舒适和豪华方面更加完美。后侧安全气囊、膝盖安全气囊、HUD抬头显示器、JBL音响、后侧、后遮阳板、后独立空调等配置更像是行政车型。
动力：一颗心，一颗肾
就像上面的总结一样，凯美瑞TNGA架构下的2.5L发动机热效率为40%，最大功率为154kW，最大扭矩为250nm。
虽然从外观水平的角度来看，年轻20岁，但整体风格变得更加稳定。这种稳定性并不是过去没有特征的沉闷，而是反映在方向盘感觉的重点上，底盘纹理紧凑，新的双叉臂后悬架行程变短，处理振动更快、更简单。动力并不突然，但储备丰富，任何时候深踩油门都会给你信心。此外，你仍然打开一辆舒适和稳定的凯美瑞。
雅阁1.5，看起来不在一个量级。T+但CVT一点也不弱，高功率版最大功率143kW，最大扭矩260nm。后期会有更凶猛的2.0T+加入8AT，将B级雅阁活活塑造成思域运动的角色。低扭矩时的爆发力总是刺激你，可变齿比的转向使雅阁更灵活，但悬架可以过滤细微的振动，舒适和运动的碰撞似乎有点纠结。
总结：
雅阁的价格确实令人惊讶，尤其是混合动力车型。然而，雅阁似乎这次做了一个探索，失去了一些B级汽车应该有的行政感觉，从外观和内部到动力，更倾向于运动训练。虽然凯美瑞的外观发生了很大的变化，但在动力训练、舒适和配置方面，它仍然清楚地掌握了其行政汽车的身份。
所以凯美瑞雅阁谁是王者，如何选择，完全取决于需求和爱好。