汽车销售人员收入高吗？一般月收入是多少？
卖辆奔驰车 提成一万多 职业分析:“钱”景色可观 渴望高素质人才 未来10年，汽车经纪人缺口50万 有一定的外语技能 熟练掌握汽车知识——— 市场、车型、品牌和经销商的实力都会影响汽车销售人员的工资。 一般来说，销售利润较大的高端汽车的收入高于销售经济车型，一定的英语水平也是高端汽车销售人员所要求的高质量之一。 昨天，记者和一位业内人士谈到了这一行的收入。业内人士承认，两年前，北京还出现了用麻袋装钱、用钞票机支付工资的场景。当时，一个月挣一两万是正常的。现在平均每月只有两三千元，表现不错的也不超过5000元，很多人“见势不好”都转行了。 入行新手：底薪只有600到1000元 汽车销售人员的薪酬制度一般是“底薪”＋为了提高销售人员的积极性，保证走量，一些公司还会采取“底薪”＋提成＋奖金的方式。 据了解，汽车销售人员的基本工资从600元到1000元不等。不同的汽车经销商对销售人员有不同的奖金和佣金。一般来说，这取决于车型的受欢迎程度。好车奖金少，坏车奖金多。比如广本经销商一般是100元/车，上海大众经销商买POLO的奖金是200元/车，帕萨特的奖金是100元/车。佣金与每辆车的利润挂钩，不同的老板给出不同的政策，从20%到50%不等。 刚进入这个行业的汽车销售人员往往只能拿几百元的底薪，因为他们卖的车很少。如果他们连续几个月不能完成销售任务，他们很可能会被炒。 销售经理：平均年薪10万元 汽车销售公司一般每月向各部门分配一定的销售定额。各部门完成规定的销售定额后，多销售车辆将获得佣金：先按一定比例给予销售经理佣金，其余部分按各销售人员的销售业绩佣金。 销售经理的基本工资是两三千元，月销售佣金是部门销售人员平均佣金的1.5倍，月平均收入为六七千元。根据年度销售业绩，销售经理在年底还可以获得大量的年终奖金，当然前提是销售业绩好。据透露，只要销售任务完成，销售经理年底拿五六万不成问题。 纯职业经理人和不占公司股份的4S店老板的月薪一般在5000元到1万元之间。如果他们是拥有4S店股份的老板，他们会赚更多的钱。 京试点职业资格认证 工资差距可达5倍以上 今年开始，汽车营销师京试点职业资格认证培训。国家汽车营销人员的专业资格等级分为四级，收入水平一般不设定固定标准，而是与所在单位的销售状况挂钩。 北京四级营销人员月收入约为：汽车营销人员1000元至2000元，助理汽车营销人员3000元至4000元，汽车营销人员5000元至1万元，高级汽车营销人员1万元以上。 职业分析：“钱”景看好缺乏高素质人才 汽车销售人员的平均基本工资在每年3万到5万元之间。此外，主要收入取决于绩效佣金，没有上限。因此，汽车行业仍有很大的上升空间。 据业内人士介绍，目前北京有230多家机动车市场和各类汽车经销商，员工8万余人。然而，经过专业培训，缺乏具有专业汽车营销能力和一定英语水平的汽车营销人员。 有权威专家预测，未来10年，中国将需要大约50万名汽车经纪人。 汽车经纪人可以独立完成售前、售中、售后“一站式”服务。他们为车主完成了许多繁琐的环节，如收集数据、选择车型、与车主讨价还价、办理许可证、办理保险、售后服务和维护。 一些汽车经销商的老板表示，拥有“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘条件之一。 各类卖车人收入的基本情况 初学者：每月底薪600元至1000元+佣金(20%至50%不等) 销售经理:月薪五六千元+年终奖(五六万元) 国产车销售员:平均月收入2300元 普通进口车销售员平均月收入5000元以上 知名进口车销售代理:月底工资2300元+每辆车提成1万元 “拼缝”车虫：每辆车挣2000元或3000元（主要靠装修和保险） 卖国产车:平均月收入2300元 据介绍，为了卖车，销售人员是“各显神通”，有的还可以在QQ上拉客户。 据业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员月平均收入只有2000元或3000元，业绩好的一般不超过5000元。 据业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员月平均收入为2000元或3000元，业绩好的一般不超过5000元。然而，具有良好销售业绩、人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年总工资是普通销售人员的5倍。 此外，据业内人士透露，销售人员还有一些“额外”收入，如加价、办理汽车贷款保险回扣、装修新车等。虽然这部分收入不合理，但在汽车销售人员收入中所占比例相对较高。 保险返利率一般在30%到40%之间。许多人经常利用新车主不了解保险的情况为车主提供高额保险。保险金额从4000元到6000元不等，保险返利收入可达100元或2000元。一个做得好的销售人员，一般车险返利的收入远高于他的销售收入。 卖进口车:底薪两三千元，佣金一般几万元 进口汽车销售人员一般要求具备较高的素质，如会说英语、充分了解汽车知识等。 与目前国产车的“薄利多销”不同，进口车一般不以走量为主，而是追求利润最大化。进口车的销售人员比国产车少很多。 根据进口车的“国籍”和档次不同，进口车销售人员的佣金收入也各有一套。 日韩进口汽车价格不高，数量也不小，所以销售人员的佣金不多，是利润的10%左右，而利润是汽车价格的10%。 奔驰宝马进口车价格高但走量相对较低。销售人员的佣金约为利润的15%至20%。一辆70万元的奔驰，利润超过10万元，销售人员可以提成超过1万元。而且这类销售人员的基本工资也比较高，两三千元。 100万元车型(如宾利)的利润约为车价的30%，销售人员的佣金可达20%，即出售300万元的宾利，佣金可达18万元。 “拼缝”车虫:每辆车靠装修和保险赚两三千 众所周知，车虫是最能利用汽车人的漏洞。他们“拼”一辆车就能挣两三千元，一个月只卖三辆车就能过上滋润的生活。 据一位不愿透露姓名的业内人士透露，汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。 以汽车膜为例，一般汽车膜的成本只有70元/卷，整车玻璃贴下来，每辆车的成本只有20元到50元，但车虫要收2000元到3000元。此外，保险也是其利润的重要来源，其回扣与一般汽车销售人员相似