苏联汽车品牌排名？
1.伏尔加河
伏尔加汽车曾被称为“高级社会主义汽车”还有“苏联工业的骄傲”这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。前苏联时期，伏尔加作为包括中国在内的社会主义国家的公务用车，都是进口的，地位相当于奥迪A6。但随着苏联解体，大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原来的生产线现在变成了大众和雪佛兰的代工厂。
2.拉达汽车
与VJGA相比，LADA的地位相当于韩国现代起亚，主要生产中低需求的家用车。苏联解体后，与日产雷诺联盟合作，不仅是当今俄罗斯的汽车主力，也是国内最畅销的国产车。虽然LADA的价格相对亲民，但无论是质量、油耗还是做工，都不如主流汽车品牌的水平。
3、GAZ
GAZ集团是俄国第二大商用车制造商。它成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物。收购英国LDV汽车公司后，GAZ将主要业务放在了英国。
4.莫斯科人
上世纪七八十年代，莫斯科汽车厂占据了俄罗斯汽车制造业的龙头地位，一度被视为苏联汽车工业的一面旗帜。但是，90年代以后，经营的并不好。虽然国家拥有很大比例，但政府未能挽救它。2001年只生产了800辆车，力不从心。
5.卡玛
卡玛斯是俄罗斯著名的重型卡车制造商。其代表产品有Kamas卡玛斯泵阀系列、Belas PLAZ泵阀系列、Kras KRAZ泵阀系列等。它不仅规模巨大，而且是重型柴油车用泵和阀门的专业制造商。Kamas生产的汽车和产品主要销往俄罗斯联邦和东欧。
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